Ram confirma Dakota para 2026 com conceito inédito
Derivada da Fiat Titano e com produção argentina, Dakota resgata saudoso nome já utilizado em picape Ram nacional dos anos 2000
A Ram divulgou hoje, 13 de agosto, o seu conceito de picape média para o mercado sul-americano. A chamada Dakota Nightfall Concept surgiu na noite paulista ostentando um visual inédito para se diferenciar da irmã Fiat Titano, cuja plataforma e linha de montagem é compartilhada. Ao contrário do que vimos no visual dianteiro do conceito, o nome já é um velho conhecido dos brasileiros. Entre 1998 e 2001 outra Ram Dakota, esta sem plataforma chinesa, foi produzida no Paraná ainda carregando o logotipo da Dodge.

Apesar da forma conceitual, já é possível conhecer os detalhes visuais que vão tornar o modelo Ram exclusivo frente às suas outras irmãs espalhadas pelo mundo, leia-se Peugeot Landtrek e a Changan Hunter. O modelo apresenta uma dianteira inédita entre todas elas, buscando entregar traços mais refinados e o DNA norte-americano. Para-choque, grade e capô são novos, além dos faróis que são interligados por um filete de LED.
A picape conta com o nome Ram vazado e grafado na parte central da grade do radiador. Outro detalhe que chama atenção é a nova entrada de ar superior iluminada no capô, algo não dado como certo para a versão de produção. Outros detalhes que devem ficar apenas no conceito podem ser vistos na lateral, como as rodas de liga-leve de 18” com beadlock, pneus todo-terreno de 33 polegadas e a suspensão elevada da marca Fox. Ademais, com exceção de novos retrovisores e molduras dos para-lamas, o que vimos é o mesmo existente nas picapes citadas. A traseira também mantém o que já conhecemos da Fiat Titano.

A Dakota Nightfall Concept recebeu uma pintura especial com grafismos, além de um estepe aparente e integral. Ele é fixado em um Rambar exclusivo, que também adota luzes de LED. O para-choque traseiro ganha ganchos de reboque, que também se fazem presentes na porção dianteira junto a um guincho elétrico e protetor inferior.
Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul, destaca que a nova Ram Dakota será o segundo produto a sair do hub de picapes da Stellantis em Córdoba, na Argentina. Ele completa dizendo que “não há um nome mais forte para representar a estreia da Ram em um segmento tão importante e competitivo. A excelência só vem com experiência, e só a Dakota carrega todo o legado e conhecimento da única marca exclusiva de picapes na América do Sul”.
Segundo a Ram, mais informações sobre a Dakota serão divulgadas em breve. A montadora não confirmou, mas o motor será o mesmo 2.2 turbodiesel já presente na Rampage e em outros modelos da Stellantis, com 200 cv e 45,9 kgfm de torque. O câmbio automático é de 9 marchas e a tração sempre 4×4.
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