GWM Tank 300 estreia série limitada TerraForce por R$ 350 mil
Voltada ao fora de estrada e desenvolvida para o Brasil, linha TerraForce da GWM estreia no Tank 300 4×4 com detalhes visuais exclusivos
A GWM estreia no Brasil a TerraForce, nova linha da montadora tratada como submarca, criada exclusivamente para o mercado nacional e voltada a modelos com maior foco no uso fora de estrada. O primeiro integrante da linha é o Tank 300 TerraForce, série limitada a 300 unidades e oferecida por R$ 350 mil, R$ 8 mil acima da configuração convencional do SUV.
A proposta da TerraForce surgiu a partir do desenvolvimento local da GWM, com participação do Centro de Design e UX da marca no Brasil e atenção às características de uso encontradas no país. A ideia é aplicar uma identidade própria a veículos com vocação para o off-road, sem alterar a base mecânica dos modelos que receberão a série.
No Tank 300, a mudança mais evidente está no visual. A série especial recebe pintura exclusiva Cinza Zenith, grade dianteira específica, rodas de 18 polegadas reforçadas, elementos escurecidos e identificação TerraForce na carroceria e na capa do estepe. O SUV também passa a contar com um rack de teto voltado a expedições, capaz de levar até 75 kg com o veículo parado e 50 kg em movimento.
Mecânica preparada para o fora de estrada
O conjunto mecânico permanece baseado no sistema híbrido plug-in flex Hi4-T, formado pelo motor 2.0 turbo a gasolina e um propulsor elétrico integrado ao câmbio automático de nove marchas. A potência combinada é de 394 cv, com torque máximo de 76,5 kgfm. A bateria de 37,1 kWh permite rodar por até 74 km no modo totalmente elétrico, segundo o ciclo Inmetro.
A estrutura também mantém a proposta 4×4 do Tank 300, com chassi de longarinas, caixa de transferência com reduzida e bloqueios eletrônicos dos diferenciais dianteiro e traseiro. São nove modos de condução, incluindo configurações específicas para neve, montanha, rocha, lama, areia e terrenos acidentados, além das opções Normal e Expert.
Nas medidas, o Tank 300 TerraForce mantém os 4,76 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,96 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. O vão livre do solo é de 22 cm, enquanto os ângulos de entrada e saída são de 32 e 33 graus, respectivamente. A capacidade de transposição de trechos alagados chega a 70 cm, e o porta-malas comporta 360 litros.
No interior, a configuração permance com a proposta mais sofisticada do Tank 300, com bancos de couro Nappa, painel de instrumentos e central multimídia de 12,3 polegadas, teto solar panorâmico, câmera com visão 360 graus, conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, chave presencial e iluminação ambiente configurável.
Entre os equipamentos de assistência estão controlador adaptativo de velocidade, frenagem autônoma de emergência, alertas de colisão dianteira e traseira, alerta de mudança de faixa e assistentes de permanência e centralização na faixa. O banco do motorista também passa a ter ventilação no encosto e sistema de massagem com oito modos.
A série ainda terá elementos próprios de identificação e um pacote de entrega exclusivo aos proprietários, com Welcome Kit para quem garantir as 300 unidades. Com a novidade, a GWM inicia a expansão de uma submarca que pretende levar a mesma abordagem de preparação visual e funcional para outros SUVs da fabricante no Brasil.
