Hyundai Elantra 2017 chega ao Brasil

Apesar da crise econômica no País e na indústria automobilística, que amarga uma queda de 22,7% no acumulado de janeiro a setembro, em comparação com o mesmo período do ano passado, fábricas e importadoras continuam abastecendo o mercado com novidades. É o caso da CAOA-Hyundai, que anuncia o novo Elantra 2017, reestilizado. Importado da Coreia do Sul, já está nas concessionárias da marca em três versões de acabamento, com preços partindo de R$ 84.990, tornando-se um forte concorrente no segmento dos sedãs médios.

A reestilização do Elantra começou pela grade do radiador, agora em formato hexagonal, característico da marca, novos faróis mais afilados e entradas de ar no para-choque dianteiro, para a refrigeração dos freios que acomodam também as luzes diurnas de condução e de neblina. Na traseira o destaque são as novas lanternas em LED e um extrator de ar na parte inferior do para-choque. Internamente, o novo Elantra recebeu materiais de melhor qualidade e suaves ao toque.

2016-ad_eu_lhd_catalogue_4_ad_2016_eu_lhd_eng_exterior_dimensions_frontidcg-2214-x-1870
2016-ad_eu_lhd_catalogue_4_ad_2016_eu_lhd_eng_exterior_dimensions_rearidcg-2657-x-1949
2016-ad_eu_lhd_catalogue_4_ad_2016_eu_lhd_eng_feature_hid_headlampsidcg-2000-x-1500
2016-ad_eu_lhd_catalogue_4_ad_2016_eu_lhd_eng_feature_fog_lampsidcg-2000-x-1500
hyundai-elantra-2017-1600-33
2016-ad_eu_lhd_catalogue_4_ad_2016_eu_lhd_eng_feature_engine_start_stop_buttonidcg-1122-x-990
hyundai-elantra-2017-1600-12
hyundai-elantra-2017-1600-15
2016-ad_eu_lhd_catalogue_4_ad_2016_eu_lhd_eng_trim_black_seatidcg-1576-x-1122
hyundai-elantra-2017-1600-16
hyundai-elantra-2017-1600-18

Todas as três versões disponíveis terão espelhos retrovisores externos elétricos e com aquecimento, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, controlador automático de velocidade de cruzeiro, seis airbags, sistema Isofix de fixação de cadeiras infantis e comandos de áudio no volante. A configuração Special Edition chega, ainda, com botão de partida sem chave, abertura por aproximação do porta-malas, bancos revestidos em couro, central de entretenimento com tela de 7 polegadas sensível ao toque, com GPS e câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros, Bluetooth, airbags laterais e de cortina, banco do motorista com ajustes elétricos e suporte lombar, sensor de chuva, volante e manopla de câmbio revestidos em couro e luzes de condução diurna em LED.

A versão Top acrescenta detector de ponto cego, controles eletrônicos de estabilidade e tração, faróis de xenônio com sistema de facho alto automático, teto solar elétrico, painel de instrumentos Supervision de 4.2”, bolsa de proteção para os joelhos do motorista, completando 7 airbags, espelhos rebatíveis eletricamente e modo de seleção de condução (eco, normal e sport).

O motor continua sendo o NU 2.0 DOHC Flex, usado na geração anterior, mas com melhorias para se tornar menos poluente e mais econômico. Porém, com isso perdeu potência. Agora tem 157 cavalos e 19,2 kgfm de torque com gasolina e 167 cv e 20,6 kgfm com etanol (antes entregava 169/178 cavalos respectivamente). Completando o pacote, o New Elantra recebe a segunda geração da transmissão automática Shiftronic de 6 marchas da Hyundai.

Os preços do novo Hyundai Elantra são:

New Elantra 2.0 Flex                                          R$   84.990,00

New Elantra 2.0 Flex Special Edition             R$ 103.990,00

New Elantra 2.0 Flex Top                                  R$ 114.990,00

hyundai-elantra-2017-1600-01
hyundai-elantra-2017-1600-0d
hyundai-elantra-2017-1600-02
hyundai-elantra-2017-1600-2c
hyundai-elantra-2017-1600-08
hyundai-elantra-2017-1600-09

 

Fotos: divulgação Hyundai

Deixe seu comentário: