Hyundai Creta retorna com versão de entrada Action por R$ 120 mil

Antes única versão disponível da primeira geração do Creta, opção de entrada ganha vida nova com projeto atualizado e mirando o público PCD

A Hyundai recoloca no portfólio do Creta a versão Action, agora baseada na geração atual do SUV e posicionada como nova porta de entrada da linha. Se no passado recente ela era responsável por manter viva a primeira geração do modelo quando a segunda já estava nas ruas, desta vez a estratégia é diferente: o Creta Action nasce já alinhado ao projeto mais recente, mas com pacote simplificado para atingir o teto de R$ 120 mil e, com isso, se enquadrar nas regras de incentivos fiscais voltadas ao público PCD.

O preço sugerido é de R$ 119.990, valor que permite isenção integral de IPI e parcial de ICMS dentro da legislação vigente. Com os descontos aplicáveis, o modelo pode chegar a R$ 104.750 para clientes elegíveis. Em um momento em que as versões 1.6 turbo já ultrapassam os R$ 200 mil, a Action passa a ocupar um espaço estratégico na base da linha.

Mecanicamente, não há surpresas: sob o capô está o já conhecido 1.0 TGDI flex de três cilindros, que entrega até 120 cv e 17,5 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas. O conjunto mantém o padrão das versões intermediárias, assim como o visual externo que é idêntico a opção Comfort, incluindo as rodas de liga leve de 16 polegadas.

Para viabilizar o preço mais competitivo, a Hyundai enxugou o conteúdo em relação à versão Comfort, que passa a ser o degrau seguinte na gama. O Creta Action mantém seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, alerta de frenagem de emergência, monitoramento da pressão dos pneus, direção elétrica, controle de cruzeiro, chave presencial, sistema Stop & Go e alerta de presença no banco traseiro. Também traz ajuste de altura e profundidade do volante, além de acendimento automático dos faróis.

As reduções aparecem principalmente na parte tecnológica e de conveniência. A central multimídia de 8 polegadas com câmera de ré deixa de ser item de série e passa a ser oferecida como acessório nas concessionárias. O modelo também abre mão do pacote de assistências avançadas à condução (ADAS) e até do tampão do porta-malas. Em resumo, é o mesmo carro, mas com lista de equipamentos mais racional.

O retorno do Creta Action como versão de base acontece em uma linha que também passou por reorganização no topo. As versões 1.6 turbo agora são flex e perderam potência na recalibração, saindo dos antigos 193 cv para 176 cv com gasolina e 173 cv com etanol, mantendo 27 kgfm de torque. Ao mesmo tempo, opção com visual esportivo N Line, antes com o mesmo motor da nova versão de entrada, assumiu de vez o posto de configuração mais completa, acima da Ultimate, com o propulsor mais potente. A nova versão de entrada amplia o leque do SUV, que segue como líder de vendas no varejo.

Confira abaixo os preços da nova linha Creta:

Junio Paiva

Formado em Jornalismo pela PUC Minas, Júnio atua desde 2017 na produção de conteúdo automotivo para redes sociais e sites especializados. Seu foco está na redação, cobertura de lançamentos e nos bastidores da indústria automotiva.