Fábrica da Stellantis no RJ completa 25 anos prestes a produzir Jeep Avenger

Fábrica da Stellantis no RJ completa 25 anos prestes a produzir Jeep Avenger

Novo modelo de entrada da Jeep no Brasil vai sair das linhas de montagens da planta de Porto Real, que soma 2 milhões de veículos produzidos

A fábrica da Stellantis em Porto Real (RJ) completa 25 anos de operação em um momento de virada dentro da sua trajetória industrial. A unidade fluminense se prepara para iniciar, em 2026, a produção do Jeep Avenger, que será não apenas o novo modelo de entrada da marca no Brasil, mas também o primeiro Jeep nacional fabricado fora de Goiana (PE) e o primeiro veículo da marca americana a sair das linhas de montagem do polo do Rio de Janeiro.

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Inaugurada em fevereiro de 2001 ainda sob comando da extinta PSA, a fábrica Porto Real foi a primeira fábrica de automóveis instalada no estado do Rio de Janeiro e, ao longo de mais de duas décadas, se consolidou como uma das principais bases industriais da grupo no país. Desde sua abertura, a planta construiu um histórico ligado às marcas Citroën e Peugeot, tendo iniciado sua produção com modelos como Peugeot 206 e Citroën Xsara Picasso. Ao todo, 16 carros diferentes dessas duas marcas já passaram pela unidade.

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Atualmente, o polo é responsável pela produção da família Citroën C-Cubed, formada por C3, Aircross e Basalt. Esse portfólio sustentou um crescimento relevante da operação em 2025, quando a fábrica produziu mais de 67 mil veículos, avanço de 29% em relação ao ano anterior. Desde 2001, Porto Real acumula aproximadamente 2 milhões de veículos produzidos e cerca de 2,5 milhões de motores fabricados.

Novo Jeep compacto à vista

A chegada do Jeep Avenger marca uma nova fase para a unidade, que passa a operar efetivamente com multimarcas dentro do grupo Stellantis. O SUV compacto será produzido sobre a plataforma CMP, a mesma do Citroën C3 e do futuro novo Fiat Argo, ocupando a base da gama Jeep no Brasil abaixo do Renegade, que será atualizado. Na configuração brasileira, a expectativa é que o novo Agenver utilize o motor 1.0 turboflex T200, já conhecido de outros produtos da Stellantis, com cerca de 130 cv, além da possibilidade de adoção do sistema híbrido leve Bio-Hybrid em um segundo momento.

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A preparação para receber o Avenger está inserida no plano de investimentos de R$ 3 bilhões destinados à fábrica do Rio de Janeiro entre 2025 e 2030. Os recursos contemplam ampliação de capacidade, modernização tecnológica e fortalecimento da cadeia de fornecedores na região Sul Fluminense, reforçando o papel estratégico de Porto Real para o futuro industrial da Stellantis no Brasil.

Completando um quarto de século, a planta de Porto Real se prepara para uma escala produtiva e um novo protagonismo dentro da Stellantis. A produção do Jeep Avenger simboliza a transição de um polo historicamente ligado a Citroën e Peugeot para uma base estratégica dentro do grupo para a expansão da Jeep no mercado brasileiro.

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Junio Paiva

Junio Paiva

Formado em Jornalismo pela PUC Minas, Júnio atua desde 2017 na produção de conteúdo automotivo para redes sociais e sites especializados. Seu foco está na redação, cobertura de lançamentos e nos bastidores da indústria automotiva.

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