Confira os carros mais vendidos do Brasil no primeiro mês do ano
Janeiro manteve a Fiat Strada na liderança entre os mais vendidos, mas surpreendeu ao ter o Volkswagen T-Cross como o segundo colocado
O mercado de veículos no Brasil começou 2026 com a famosa ressaca de início de ano. Ao todo, janeiro emplacou 162.342 veículos, sendo 125.159 unidades de carros de passeio (77,1%) e 37.183 unidades de comerciais leves (22,9%). O mês, como de praxe em janeiro, indicou uma retração forte de 39,1% em relação a dezembro (-40,6% relativos aos carros de passeio e -33,6% aos comerciais leves). Segundo a consultoria K.LUME, a sobrecarga financeira das famílias no início do ano, motivada pelos gastos nas férias, gastos gerais de final de ano, IPTU, IPVA, rematrícula e aquisição de materiais escolares justificam esta baixa histórica; janeiro e fevereiro são frequentemente os piores meses do ano.
Em relação ao mesmo período de 2025, o último mês registrou aumento de 1,4% para carros de passeio e 1% para comerciais leves. Ao todo, o crescimento em relação a janeiro do último ano foi de 1,3%. As vendas tiveram uma concentração maior na 2a quinzena, 57,8%, igualmente normal para o mês de janeiro.
Na lista dos mais vendidos, a Fiat Strada manteve sua liderança geral com 10.541 unidades. A surpresa, porém, veio do segundo lugar ocupado pelo Volkswagen T-Cross com 5.741 emplacamentos. O líder entre os SUVs tomou o lugar do seu irmão menor Polo, terceiro colocado e hatch mais vendido do Brasil com 5.699 vendas. Completam o pódio entre os utilitários esportivos o Volkswagen Tera, 5º colocado no ranking geral com 4.992 unidades, e o Chevrolet Tracker, ocupando a 7ª posição com 4.532 veículos registrados.
O Fiat Argo, que vai ganhar uma nova geração neste ano, segue vendendo bem e conquistou a segunda posição em sua categoria, ocupando a 4ª colocação geral com 5.177 unidades vendidas em janeiro. O terceiro hatch mais vendido no mês foi o Chevrolet Onix, 6º colocado com 4.948 vendas.
Segmento cada vez mais distante do topo do ranking, os sedãs tiveram um mês tímido. O primeiro a aparecer na lista de mais vendidos em janeiro é o Onix Plus, na surpreendente 29ª colocação com apenas 1.869 vendas. O pódio entre os três volumes é completado pelo Volkswagen Virtus, 32º no ranking geral com 1.644 emplacamentos, e o Toyota Corolla, que superou o Fiat Cronos em uma posição, surgindo no 35º lugar com 1.399 unidades, 39 veículos a mais que o Fiat.
Veja os 50 carros mais vendidos do Brasil em janeiro
| Modelo | Unidades vendidas |
| 1°) Fiat Strada | 10.541 |
| 2°) Volkswagen T-Cross | 5.741 |
| 3°) Volkswagen Polo | 5.699 |
| 4°) Fiat Argo | 5.177 |
| 5°) Volkswagen Tera | 4.992 |
| 6°) Chevrolet Onix | 4.948 |
| 7°) Chevrolet Tracker | 4.532 |
| 8°) Jeep Compass | 4.503 |
| 9°) Hyundai Creta | 4.429 |
| 10°) Toyota Hilux | 4.137 |
| 11°) Fiat Toro | 4.094 |
| 12°) Hyundai HB20 | 4.065 |
| 13°) Fiat Fastback | 3.927 |
| 14°) BYD Song | 3.802 |
| 15°) Fiat Mobi | 3.530 |
| 16°) Fiat Pulse | 3.193 |
| 17°) Volkswagen Nivus | 3.167 |
| 18°) Nissan Kicks | 3.058 |
| 19°) Jeep Renegade | 3.052 |
| 20°) Volkswagen Saveiro | 2.863 |
| 21°) BYD Dolphin Mini | 2.840 |
| 22°) Honda HR-V | 2.773 |
| 23°) Renault Kwid | 2.611 |
| 24°) GWM Haval H6 | 2.389 |
| 25°) Ford Ranger | 2.345 |
| 26°) Toyota Corolla Cross | 2.176 |
| 27°) Ram Rampage | 2.144 |
| 28°) Caoa Chery Tigo 7 | 1.937 |
| 29°) Chevrolet Onix Plus | 1.869 |
| 30°) Chevrolet S10 | 1.854 |
| 31°) Honda WR-V | 1.812 |
| 32°) Volkswagen Virtus | 1.644 |
| 33°) Hyundai HB20S | 1.580 |
| 34°) BYD Dolphin | 1.511 |
| 35°) Toyota Corolla | 1.399 |
| 36°) Fiat Cronos | 1.360 |
| 37°) Fiat Fiorino | 1.359 |
| 38°) Jeep Commander | 1.330 |
| 39°) Caoa Chery Tiggo 8 | 1.271 |
| 40°) Chevrolet Spin | 1.235 |
| 41°) Toyota SW4 | 1.233 |
| 42°) Volkswagen Taos | 1.225 |
| 43°) Renault Kardian | 1.210 |
| 44°) Geely EX2 | 1.124 |
| 45°) Omoda 5 | 1.106 |
| 46°) Honda City Hatch | 1.071 |
| 47°) Renault Oroch | 1.065 |
| 48°) Citroën Basalt | 1.027 |
| 49°) Citroën C3 | 1.027 |
| 50°) Honda City Sedan | 987 |
Fonte: K.LUME
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