Pra quem a Ferrari Luce foi feita
Design é como futebol. A gente pode não entender bulhufas com profundidade. Mas sempre se vê no direito de dar…
6 dias atrás
Eduardo Pincigher
Fabricantes de motos são mais legais
Trabalho há 35 anos no jornalismo automotivo. Flertei durante parte desse período, em fases distintas, com o segmento de motocicletas.…
2 semanas atrás
O fenômeno da “Defenderização”
Título enigmático, não? Mas será simples entender. Explico já já. Antes disso... De 2000 a 2003, eu trabalhei numa empresa…
1 mês atrás
Salões versus Festivais. E a China é exceção
Enquanto você lê essa coluna, publicada hoje, quarta 22, eu estarei cruzando a Ásia em direção à China. Peguei um…
1 mês atrás
“Estragaram o nosso Interlagos!”
Quando ingressei na revista Motor Show, publicada pela Editora Três, no ano da graça de 1994, a ideia do Domingo…
2 meses atrás
Ele, não!
Tive alguns mestres no decorrer da minha carreira e sempre que possível presto reverências a eles. Falo sempre do Luiz…
2 meses atrás
O Yolando, a Kombi, o Paulistinha e a CB400
Meu avô materno, José (Zeca) Miele, era palestrino e marceneiro. Herdei só uma de suas virtudes, visto que nunca soube…
2 meses atrás
O quebra-quebra na fábrica da Ford: lição para o futuro
Li semanas atrás, no Estadão, que a Ford estaria revendo sua decisão de só produzir suves e picapes e poderia…
2 meses atrás
Esculhambar carro elétrico é ignorância. Mas vai passar
Tenho 56 anos. Pertenço a uma geração que, na adolescência, fazia piadas jocosas com etnias, credos e preferências sexuais. Ainda…
3 meses atrás
Desprazer ao dirigir: os campeões de todos os tempos
Falei insistentemente nas semanas anteriores em prazer ao dirigir, elencando carros e motos que ultrapassavam a minha função de avaliá-los…
3 meses atrás
Posso dar uma dica? Pegue a estrada com seu pai. Ou seu filho
Enquanto redigia a coluna da semana passada, em que relembrava das motos com motores 4 cilindros que tive, revivi uma…
3 meses atrás