Eduardo Pincigher

0 a 100 km/h em menos de 2 segundos. Pra quê?

Meu ganha-pão, como já disse em colunas anteriores, está relacionado à Comunicação Corporativa. Sou assessor de imprensa de algumas empresas…

Carros de pista, pilotos comuns, emoção única

Vou pedir licença para abordar um tema que reflete outro tipo de interesse profissional. Já disse aqui, abertamente, que minha…

“Harley, não!”. E os prêmios para VW Tera e Renault Boreal

Vou comprar uma moto zero km. Estou me desfazendo de meu scooter, que é a melhor solução que existe no…

A gente gosta de carros, mas não tem dinheiro

Por ocasião do lançamento no Nissan Kait, nesses últimos dias, pus-me a pensar sobre outros exemplos de produtos que existiram…

Pitacos sobre alguns dos carros mais vendidos neste ano

Semanas atrás, dei aqui um palpite sobre as consequências da chegada do VW Tera ao mercado de suves subcompactos. A…

Chover no molhado

Certamente você já leu a esse respeito no noticiário automotivo nos últimos dias: o Salão do Automóvel teve o predomínio…

Histórias de Salões do Automóvel

Cobri como repórter ou trabalhei como assessor de imprensa em inúmeras edições do Salão Internacional do Automóvel. Meu primeiro foi…

E se…?

Já versei sobre meu orgulho por ser o único profissional de Comunicação que lançou quatro marcas de veículos no Brasil.…

Você ainda implica com carros chineses?

De 15 anos para cá, alguns lançamentos de carros chineses causaram modificações contundentes no mercado brasileiro: JAC J3, GWM Haval…

Da água (Ford Pampa) para o vinho (Ford Maverick)

A marca Ford tem associação estreita e direta com picapes. Na década de 80, a Ford F1000 foi uma das…

Você sabe o que é Ego Truck? Picapeiro sabe

Nos anos 90, sem internet, eu me atualizava sobre os movimentos do mercado mundial de automóveis de duas formas: quando…

Os meus palpites para os maiores duelos da história

Ao longo das últimas décadas, nós vivenciamos duelos marcantes no mercado automotivo brasileiro. A maior parte dos segmentos de veículos,…