VW anuncia Amarok V6 Unlimited como série de despedida no Brasil
Edição comemorativa limitada a 200 unidades da Amarok chega às lojas em outubro para celebrar os 16 anos do modelo antes da chegada da nova geração
A Volkswagen confirmou a chegada da Amarok V6 Unlimited ao Brasil. Limitada a 200 unidades numeradas, a série especial será lançada em outubro para marcar a despedida da atual geração da picape, que está em produção na Argentina desde 2010. A novidade será apresentada ao público durante o Jaguariúna Rodeo Festival (SP), penúltima etapa do Circuito Sertanejo de 2026, onde atuará como carro oficial do evento.
Baseada na versão Extreme, topo de linha da Amarok, a edição comemorativa será oferecida exclusivamente na cor Cinza Moonstone e terá elementos próprios de acabamento. Entre eles estão alargadores de para-lamas em preto brilhante, grade frontal totalmente preta, estribos ovais pretos, para-choque traseiro em preto fosco e adesivos laterais específicos.
O pacote inclui ainda amortecedores para a tampa da caçamba, capota marítima e tapetes de borracha exclusivos. Cada exemplar terá uma placa interna V6 Unlimited numerada.
A Amarok V6 Unlimited mantém o motor 3.0 V6 turbodiesel, que entrega 258 cv de potência e chega a 272 cv com overboost. O torque é de 59,1 kgfm, com câmbio automático de oito marchas e tração integral permanente 4Motion.
A chegada da Unlimited ao Brasil acontece após a apresentação da mesma série na Argentina, onde a edição foi limitada a 500 unidades. Produzida em General Pacheco, a Amarok encerra um ciclo de 16 anos na região, com mais de 800 mil unidades fabricadas na Argentina e mais de 465 mil exportadas para mais de 100 mercados.
Nova Amarok chega em 2027 com origem chinesa
Enquanto a atual geração se despede, a Volkswagen prepara uma Amarok completamente nova para a América do Sul. O modelo foi mostrado pela primeira vez ao público em agosto, durante a Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos (SP), ainda camuflado, mas já revelando parte do desenho final.
A nova picape será produzida na Argentina e terá origem chinesa, utilizando uma arquitetura desenvolvida em parceria com a SAIC, grupo que controla a marca Maxus. O projeto será diferente da segunda geração da Amarok apresentada na Europa em 2022, que utiliza a mesma base da atual Ford Ranger.
A futura Amarok terá dimensões maiores, cabine mais tecnológica e uma proposta eletrificada. A Volkswagen já confirmou que será a mais potente da história do modelo, com expectativa de um sistema híbrido plug-in capaz de superar 470 cv e entregar até 81,6 kgfm de torque.
A nova geração também deverá adotar uma estrutura semimonobloco e um interior com três telas integradas, incluindo uma dedicada ao passageiro dianteiro. A chegada está prevista para 2027, marcando uma nova fase para a picape na América do Sul.
