Novo Mercedes-Benz Classe S chega por R$ 1,26 milhão
Mais nova atualização do Classe S é lançada com V8 híbrido leve de 537 cv na versão 580 4MATIC, repleta de luxo e conforto para os ocupantes
O novo Mercedes-Benz Classe S 580 4MATIC chega ao Brasil com preço que supera com folga a cifra do milhão. Posicionado no topo da linha de automóveis de passeio da marca alemã, o sedã de luxo combina motor V8 4.0 biturbo com sistema MHEV de 48V, entregando 537 cv de potência, além de 23 cv adicionais de assistência elétrica. Com tração integral, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4 segundos e atinge velocidade máxima de 250 km/h.
A atualização traz mudanças no design externo, com destaque para os faróis Digital Light, grade dianteira iluminada e lanternas traseiras com elementos luminosos que reproduzem a estrela de três pontas da Mercedes-Benz. O conjunto é complementado por detalhes cromados e rodas de 20 polegadas, com opção de peças AMG de 21 polegadas. O Classe S tem 5,30 metros de comprimento e mantém as proporções de um sedã de representação, com ampla distância entre eixos e espaço generoso para os ocupantes.
Na parte mecânica, o V8 de 3.982 cm³ trabalha associado a um sistema híbrido leve de 48V, que utiliza um motor-gerador integrado para fornecer 23 cv de assistência elétrica em determinadas situações, auxiliando nas acelerações e contribuindo para a eficiência do conjunto. O motor a combustão desenvolve 537 cv, enquanto o torque combinado chega a 76,5 kgfm. A transmissão automática de nove marchas e a tração integral 4MATIC completam o conjunto.
Com 5,3 metros, o sedã também utiliza suspensão pneumática, que adapta o comportamento dos amortecedores às condições do piso, priorizando o conforto sem comprometer a estabilidade. Outro recurso é o eixo traseiro esterçante, capaz de movimentar as rodas em até 4,5 graus. Em baixas velocidades, o sistema facilita manobras e reduz o diâmetro de giro, enquanto em velocidades mais elevadas contribui para a estabilidade em curvas.
Gigante por fora e por dentro
No interior, o Classe S concentra boa parte de seus diferenciais no espaço traseiro. Na configuração brasileira, o modelo oferece o Pacote Conforto Traseiro, com bancos aquecidos e climatizados, ajustes elétricos com memória, encostos de cabeça especiais e controles individuais. Na dianteira, os bancos também contam com ajustes elétricos, memória e climatização, enquanto o ar-condicionado de quatro zonas permite regular a temperatura de maneira independente para os ocupantes.
Entre os opcionais, o Pacote Premium Plus transforma a cabine em uma configuração de quatro lugares, com dois assentos traseiros individuais separados por um console central executivo. A solução inclui mesas dobráveis, suporte para dispositivos móveis e recursos que permitem utilizar o espaço como uma espécie de escritório sobre rodas. Já o Pacote Conforto Traseiro Plus acrescenta bancos multicontorno com massagem, aquecimento para a região do pescoço e o Pacote Chauffeur, que amplia as possibilidades de reclinação e acomodação dos passageiros.
A experiência a bordo também envolve o sistema MBUX Superscreen, que integra o painel de instrumentos digital e a tela central a um display de 12,3 polegadas dedicado ao passageiro dianteiro. Há ainda comandos por realidade aumentada, controle remoto MBUX para os ocupantes traseiros, carregamento de smartphones por indução e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. O sistema de áudio Burmester 3D é item de série, com possibilidade de instalação do conjunto Burmester 4D, que utiliza 31 alto-falantes e potência de 1.610 watts.
O acabamento acompanha o posicionamento do modelo, com revestimentos em couro Nappa, aplicações de materiais nobres, iluminação ambiente configurável, teto solar panorâmico e detalhes cromados. Os pacotes Exclusive e MANUFAKTUR ampliam as possibilidades de personalização, com couro Nappa em diferentes áreas da cabine, costuras específicas, forro de teto em microfibra e opções exclusivas de pintura. Para quem busca uma aparência mais esportiva, os pacotes AMG Line e AMG Line Plus acrescentam elementos visuais próprios, acabamentos escurecidos e rodas de desenho exclusivo.
Na segurança, o Classe S reúne assistentes de condução como controle de velocidade adaptativo, assistentes de permanência em faixa, ponto cego, frenagem e manobras evasivas. O pacote MB DRIVE ASSIST amplia as funções de auxílio ao motorista, enquanto o sistema de estacionamento autônomo trabalha em conjunto com câmeras de 360 graus. A proteção dos ocupantes inclui ainda airbags laterais traseiros, central e traseiro, além do sistema Pre-Safe Impulse Side, que atua preventivamente em situações de risco de colisão lateral.
O novo Mercedes-Benz S 580 4MATIC já está disponível na rede de concessionárias da marca no Brasil, com preço público sugerido de R$ 1.266.900. A marca não divulgou os valores dos pacotes opcionais para o sedã.
