Vem aí o Mustang Manual
Ford Planeja Expansão com o Lançamento de 10 Modelos em 2025
A Ford anunciou uma série de lançamentos para 2025 no Brasil. Entre SUVs, picapes e comerciais, um lançamento salta aos olhos: o tão aguardado Mustang com câmbio manual, um aceno aos entusiastas de carros esportivos.
Mustang Manual
Este modelo especial é uma homenagem aos puristas do V8, celebrando a tradição dos carros esportivos com câmbio manual. A campanha de divulgação faz uma alusão ao lendário piloto Ayrton Senna, que iniciou sua carreira na Fórmula Ford, ressaltando a relação histórica da Ford com o automobilismo.
O Mustang manual manterá o potente motor V8 Coyote de 488 cv e será equipado com uma transmissão manual de seis marchas, oferecendo uma experiência de condução mais envolvente e autêntica. Esta versão deverá ser mais acessível do que a atual configuração automática, que é vendida por R$ 529.000.
Desempenho Notável do Mustang GTD em Nurburgring
Por falar em Mustang, essa semana o Ford Mustang GTD conquistou uma marca histórica no circuito de Nurburgring Nordschleife, na Alemanha, tornando-se o primeiro carro de uma montadora norte-americana a completar uma volta em menos de sete minutos, com um tempo oficial de 6m 57,685s.
Equipado com um motor V8 Supercharger capaz de entregar até 815 cv de potência, o Mustang GTD demonstrou seu potencial competitivo nesse que é um dos circuitos mais desafiadores do mundo, conhecido também como Inferno Verde, e que é referência para comprovar a performance dos superesportivos . Este desempenho foi possível graças ao trabalho de uma equipe dedicada da Ford Performance e Multimatic, que incorporou avanços em aerodinâmica e tecnologia de suspensão nesse protótipo, que foi baseado no Mustang GT3.
Confira o documentário:
Expansão de Veículos Comerciais e SUVs
Agora vamos falar de alguns outros lançamentos previstos para o ano que vem. O primeiro será a renovação da van Transit, que mantém o motor 2.0 Ecoblue turbodiesel de 165 cv, mas apresenta atualizações no painel de instrumentos e equipamentos. A Transit estará disponível em diversas configurações, incluindo furgão, chassi cabine e de passageiros, com opções de transmissão manual e automática.
A Ford também confirmou a introdução da Ranger cabine simples com motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, câmbio manual e tração 4×4, reforçando sua linha de veículos voltados para o trabalho. A picape Maverick passará por um facelift, incorporando novidades de equipamentos e tração 4×4, mantendo os motores 2.0 Ecoboost de 253 cv e 2.5 híbrido de 194 cv. A Ford planeja ainda lançar uma nova versão esportiva da F-150, chamada Tremor, equipada com o motor V8 Coyote.
Possíveis novidades adicionais incluem uma renovação do Bronco Sport, a introdução do Bronco off-road, o SUV Territory, que pode se tornar o primeiro híbrido plug-in da Ford no Brasil e a chegada da Ranger híbrida plug-in,
Estratégia de Equilíbrio entre Tradição e Inovação
Durante o evento Electric Days 2024, André Oliveira, Diretor de Engenharia da Ford para a América do Sul, destacou que a Ford planeja manter os motores V6 e V8 enquanto houver demanda, ao mesmo tempo em que expande sua linha de veículos eletrificados, como o E-Transit e o Mustang Mach-E. Essa estratégia explica o portfólio diversificado previsto para o Brasil em 2025.
Desempenho Comercial e Perspectivas
As coisas vão bem para a Ford. Desde o fechamento de suas fábricas no Brasil, a montadora registrou um aumento de mais de 70% nas vendas em relação a 2023, impulsionado pelo sucesso da picape Ranger. A empresa pretende manter esse ritmo com os lançamentos planejados para 2025.
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