Toyota lança releitura moderna do clássico Bandeirante
Com plataforma de Hilux, novo Toyota Land Cruiser FJ é o retorno espiritual do Bandeirante que foi feito no Brasil entre as décadas de 1950 e 2000
A Toyota vem adiantando parte dos modelos que serão mostrados no Japan Mobility Show 2025, em Tóquio. A novidade da vez pode ser nostálgica para muitos brasileiros, já que a montadora revelou seu novo jipinho off-road que nada mais é do que uma nova geração do primeiro Toyota produzido em série por aqui. O novo Land Cruiser FJ é um SUV compacto com design que une modernidade e o estilo clássico do utilitário que fez sucesso em todo o mundo no milênio passado, mas que no Brasil tinha um nome exclusivo.
O novo Bandeirante, ou Land Cruiser FJ, chegará às lojas japonesas da Toyota em 2026 com a mesma plataforma IMV em que Hilux e SW4 são feitos. A ideia do lançamento é reinterpretar o conceito clássico de robustez e simplicidade do modelo icônico, combinando tradição e tecnologia moderna em um formato mais compacto e acessível.
O utilitário mede 4,57 metros de comprimento e 2,58 m de entre-eixos. Ou seja, é 270 mm mais curto que o Land Cruiser 250 já existente. O visual combina praticidade e nostalgia, carroceria de linhas retas e para-choques modulares e removíveis, que segundo a montadora facilitam reparos e permitem personalizações. A Toyota apresentou duas opções de faróis para a novidade, um mais arredondado e outro em formato de “C”.
No interior, o painel de desenho horizontal e os comandos simplificados foram projetados para garantir operação fácil em qualquer tipo de terreno. A visibilidade é destaque, graças ao capô baixo e à grande área envidraçada. O conjunto de segurança Toyota Safety Sense traz recursos como frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
Sob o capô, o modelo utiliza o conhecido motor 2.7 2TR-FE a gasolina, com 163 cv de potência e 24,6 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 com reduzida. A suspensão de longo curso e os reforços estruturais aumentam a rigidez e a estabilidade, enquanto o raio de giro de 5,5 metros favorece manobras em trilhas e ambientes urbanos.
A Toyota ainda não confirmou os mercados onde o novo Bandeirante irá atuar. Em um primeiro momento a novidade está confirmada apenas para o Japão, e terá mais informações reveladas no Salão do Automóvel de Tóquio, o Japan Mobility Show 2025, que começa no dia 31 de outubro.
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