Novo Nissan Sentra tem desenho final revelado
Atualização do sedã japonês é mostrada por completo pela Nissan após seus registros de patente serem vazados na China
A Nissan resolveu por fim ao suspense que rondava a renovação do seu sedã médio Sentra. Após o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China revelar suas linhas antes da hora, como também aconteceu com o Toyota Corolla recentemente, a fabricante divulgou oficialmente o visual do carro, que no mercado chinês é chamado de Sylphy.
A mudança profunda, que não troca a plataforma, tem a missão de ajudar na recuperação de fôlego da Nissan pelo mundo e apresenta uma nova filosofia de design da montadora. Toda a porção dianteira foi transformada, adotando uma nova grade que se mescla aos faróis principais e aos filetes de LED que invadem o parachoque. Com nova assinatura, as peças luminosas estão mais afiladas e modernas.
De lado as mudanças são menores, evidenciando que não se trata de fato de uma nova geração, como se pensava. Apenas as molduras da vigia traseira na coluna C foram alteradas. Já na porção traseira, o novo Nissan Sentra traz lanternas Full LED interligadas em tom cinza, que devem se iluminar por completo. A tampa do porta-malas também mudou e agora está mais protuberante, quase que adicionando um spoiler ao três volumes.
A novidade cresceu exatamente 1 cm nas medidas de comprimento (4,65 m), largura (1,82 m) e entre-eixos (2,71 m). Porém, quando comparado com o atual, o Sentra ficou 1 cm mais baixo com totais 1,44 m de altura. Apesar de discretas, as mudanças podem ajudar na comodidade dos passageiros e também no coeficiente aerodinâmico do carro.
Na China o sedã está confirmado com a manutenção do motor 1.6 aspirado de 135 cv e 15,9 kgfm, sempre ligado ao câmbio CVT. Já em outros mercados, como o brasileiro, a novidade deve chegar com o sistema híbrido e-Power, que também está disponível na China. O conjunto tem um motor a combustão que faz apenas o trabalhao de um gerador, o elétrico faz a parte funcional para fornecer 136 cv e 31 kgfm.
As imagens oficiais do interior do veículo não foram vazadas pelo MIIT chinês, portanto a Nissan decidiu mantê-las ainda em sigilo. Porém, coube ao órgão de patentes brasileiro, o INPI, a missão de nos deixar menos curiosos. A Nissan registrou a cabine do Sentra por lá, revelando três telas digitais no painel da novidade. Como nos carros de luxo alemães, o novo Sentra vai poder ostentar quadro de instrumentos digital, central multimídia e uma tela extra para o passageiro frontal. Com design retilíneo e parcialmente integrado, o cockpit ainda terá head-up display.
Por aqui o novo Nissan Sentra deve dar as caras no começo de 2026 com importação do México. O modelo já foi flagrado em testes no interior de Minas Gerais para se adequar às estradas brasileiras, mostrando que a montadora japonesa está investindo para garantir o conforto a bordo, na expectativa de aumentar as vendas (baixas atualmente) do seu sedã por aqui.
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