Jeep Avenger já é produzido no RJ e está pronto para estrear

Com a missão de ocupar a porta de entrada na gama da Jeep, Avenger já sai das linhas de montagem de Porto Real com desenho inédito

A Stellantis já iniciou a produção do Jeep Avenger em Porto Real (RJ), com as primeiras unidades de teste passando pela linha de montagem, enquanto a fábrica ajusta processos industriais como calibração de robôs, tempo de produção e medições eletrônicas. A previsão é de que o modelo seja lançado no mercado brasileiro em maio, marcando a estreia do primeiro Jeep nacional produzido fora de Goiana (PE).

Desenvolvido sobre a plataforma CMP, o Avenger será o novo modelo de entrada da Jeep no Brasil, posicionado abaixo do Renegade dentro da gama. Inserido no segmento de SUVs compactos, a novidade vai encarar rivais como Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Nivus, Renault Kardian e o futuro Chevrolet Sonic.

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Ao contrário do que se esperava inicialmente, o Avenger nacional já chegará com uma atualização visual de meia-vida. Segundo apuração do portal Autos Segredos, o SUV será lançado com mudanças ainda não apresentadas sequer na Europa, seu principal mercado. Entre as alterações estão nova grade frontal e para-choque redesenhado, alinhando o modelo à identidade visual mais recente da Jeep, já vista na nova geração do Compass.

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Na parte mecânica, a expectativa é que o Avenger utilize o motor 1.0 turboflex T200, já aplicado em outros modelos da Stellantis, porém com uma considerável redução de potência para atender novas exigências ambientais. Também de acordo com o Autos Segredos, o Jeep de entrada terá cerca de 116 cv nesta nova calibração. O compacto também terá o sistema híbrido leve Bio-Hybrid de 12V, já utilizado por Fiat e Peugeot, junto ao mesmo propulsor de um litro. Os preços devem ficar entre R$ 120 e R$ 145 mil, ocupando o espaço deixado pelas versões mais acessíveis do Jeep Renegade.

Produzido em Porto Real como parte do plano de investimentos de R$ 3 bilhões entre 2025 e 2030, o Avenger inaugura uma nova fase multimarcas para a unidade, que historicamente concentrou a produção de modelos Citroën e Peugeot.