Ford celebra 30 anos da Ranger no Brasil com recorde de vendas
Prestes a ganhar uma variante híbrida plug-in, Ford Ranger emplacou 30.000 unidades no país em 2025, alcançando um crescimento de 9%
A Ford Ranger está completando 30 anos de presença no mercado brasileiro em 2025, com bons motivos para comemorar. Até novembro, a picape somou mais de 30.000 unidades emplacadas, resultado que representa crescimento de 9% no ano, desempenho superior ao avanço registrado pelo segmento de picapes médias no mesmo período. O volume consolida 2025 como o melhor ano da Ranger no país desde o início de sua trajetória local.
O aumento da demanda no Brasil e em outros mercados sul-americanos levou a Ford a ampliar a produção na fábrica de Pacheco, na Argentina, responsável pelo abastecimento regional. Em 2025, a montadora destinou US$ 40 milhões para elevar a capacidade da unidade, que passou a operar em um ritmo anual de 80.000 unidades, número 30% superior ao registrado em 2024.
A história da Ranger no Brasil começou em meados da década de 1990. Apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de São Paulo de 1994, a picape chegou ao mercado em 1995, inicialmente importada dos Estados Unidos. A produção regional teve início em 1996, na planta argentina de Pacheco. Desde então, o modelo atravessou cinco gerações.
A terceira geração, lançada no fim dos anos 1990, introduziu a cabine dupla. Já a quarta geração, que estreou no Brasil em 2012, marcou a transição da Ranger para um produto global, com avanços significativos em design, segurança e tecnologia. A atual quinta geração, lançada em 2023, reforçou esse posicionamento e se destacou também em segurança, com cinco estrelas nos testes do Latin NCAP.
Com uma plataforma totalmente nova, chassi retrabalhado e mais tecnologias, a Ranger elevou seu nível de conforto. O modelo trouxe recursos até então inéditos na sua história como central multimídia vertical de 12 polegadas, sistemas avançados de assistência ao condutor e atualizações remotas. A gama inclui versões com motor diesel V6 3.0, além das configurações equipadas com o 2.0 turbodiesel.
Também em 2023, a linha ganhou ainda a Ranger Raptor, versão de proposta esportiva e foco no desempenho fora de estrada, que ampliou o alcance da família Ranger no mercado brasileiro.
O futuro da Ranger é eletrificado
O próximo capítulo dessa trajetória já está definido. A Ford confirmou o lançamento da Ranger híbrida plug-in no Brasil em 2027, modelo que será produzido na Argentina e representará a primeira versão eletrificada da picape na América do Sul. Conforme já anunciado, a variante contará com motor flex exclusivo para o mercado brasileiro, capaz de operar com gasolina ou etanol, desenvolvido pela engenharia local da marca.
A chegada da versão híbrida plug-in ocorre em um momento simbólico para a Ranger, que celebra três décadas no país com recorde de vendas e amplia sua oferta em direção a novas soluções de propulsão, escalando a produção regional e o desenvolvimento técnico com participação direta da engenharia brasileira.
Veja mais
- Renault Boreal consolida nova fase da marca no Brasil
- Ford vai ressuscitar Fiesta como elétrico na Europa
- Veja as 15 marcas mais vendidas no mundo em 2025
One thought on “Ford celebra 30 anos da Ranger no Brasil com recorde de vendas”
Deixe um comentário
Não existe Ford Brasil. Para quem não se lembra, a marca americana chutou o Brasil, fechou fábricas, criou desemprego, prejudicou economias, abandonou investimentos, e deixou donos de carros da sua marca sofrendo com defeitos crônicos nunca resolvidos.
Hoje é a marca que mais soma recalls pelo mundo, 134 só nos EUA até dados recentes, mais do que a soma dos recalls das demais marcas. Virou sinônimo de problemas, como vemos hoje na Ranger vendida no Brasil, uma grande dor de cabeça com erros graves de projeto.