AMG Performance Tour – A 35 AMG

AMG Performance Tour – A 35 AMG

A 35 AMG – Como tem sido rotineiro no calendário da Mercedes-Benz, a marca alemã realizou seu AMG Performance Tour, evento que coloca na pista seu portfólio envenenado por sua preparadora oficial. E como também é de praxe, ela aproveitou para apresentar o A 35 AMG, versão nervosa do  Classe A, que entrega nada menos que 306 cv para quem busca mais vigor do caçula da estrela de três pontas.

Junto com o compacto, a marca também levou para a pista os modelos GTC Roadster e GLC 63 AMG, que chegaram ao mercado nacional recentemente. O encontro é uma das principais ações da marca, uma vez que coloca clientes em contato direto com as máquinas mais sofisticadas de sua gama, assim como permite que a imprensa especializada possa levar esses carros ao limite, com toda estrutura de segurança que só se consegue em um autódromo.

“O AMG Performance Tour tem uma função muito importante em nossa estratégia para proporcionar aos jornalistas uma experiência única em pista com os automóveis da linha AMG. Além disso, o exclusivo Private Lounge é a oportunidade que temos de reunir apaixonados pela nossa marca em um espaço onde eles podem compartilhar suas experiências de vida e suas rotinas com seus automóveis AMG. Tudo isso acontece em um ambiente repleto de emoção para reforçar a esportividade e sofisticação presentes na marca”, afirma Holger Marquardt, Managing Director Marketing e Vendas de Automóveis América Latina e Caribe.

 

 

A 35 AMG

 

O A 35 AMG chega como uma opção mais “amigável” ao A 45 AMG, que atualmente extrapola a faixa dos 400 cv. Com 306 cv e 40 mkgf de torque de seu motor 2.0 turbo, ele se coloca como um esportivo de alto desempenho, mas também atual como um automóvel comedido para o dia-a-dia. Sua aceleração é de 4,7 segundos, o que faz dele um carro muito arisco sem a necessidade de uma cavalaria muito elevada.

O uso da tração integral 4MATIC garante excelente controle direcional e ótima estabilidade. Isso sem contar com o pacote de assistências eletrônicas que tornam a condução dessa Mercedes mais segura, mesmo quando se desafia os limites. No entanto, como todo bom esportivo de respeito, é possível desabilitar a eletrônica e controlar o bicho na unha.

Por dentro, ele oferece todo pacote de refinamento que se espera de uma Mercedes, mas com estilo esportivo. Ela ainda conta com o assistente pessoal MBUX, que literalmente conversa com o motorista e atende a comandos de voz. Seu preço sugerido é de R$ 280 mil.

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Mercedes-AMG A 35 4MATIC

Cilindrada (cm³) 1.991
Potência 306 / 5.800
Torque (Nm/rpm) 400 / 3.000 – 4.000
Câmbio 7G-DCT
Aceleração 0-100 Km/h (s) 4,7
Velocidade máxima (Km/h) 250*
Peso (kg) 1.555
Pneus 235 / 35 R 19
Capacidade do porta malas (L) 370
Tanque de combustível/reserva (L) 51 / 5
Dimensões (mm)
Comprimento 4.436
Largura 1.992
Altura 1.405

* limitada eletronicamente


Marcelo Jabulas é Jornalista e Designer Gráfico.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 

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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br

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