AMG Performance Tour – A 35 AMG

AMG Performance Tour – A 35 AMG

A 35 AMG – Como tem sido rotineiro no calendário da Mercedes-Benz, a marca alemã realizou seu AMG Performance Tour, evento que coloca na pista seu portfólio envenenado por sua preparadora oficial. E como também é de praxe, ela aproveitou para apresentar o A 35 AMG, versão nervosa do  Classe A, que entrega nada menos que 306 cv para quem busca mais vigor do caçula da estrela de três pontas.

Junto com o compacto, a marca também levou para a pista os modelos GTC Roadster e GLC 63 AMG, que chegaram ao mercado nacional recentemente. O encontro é uma das principais ações da marca, uma vez que coloca clientes em contato direto com as máquinas mais sofisticadas de sua gama, assim como permite que a imprensa especializada possa levar esses carros ao limite, com toda estrutura de segurança que só se consegue em um autódromo.

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“O AMG Performance Tour tem uma função muito importante em nossa estratégia para proporcionar aos jornalistas uma experiência única em pista com os automóveis da linha AMG. Além disso, o exclusivo Private Lounge é a oportunidade que temos de reunir apaixonados pela nossa marca em um espaço onde eles podem compartilhar suas experiências de vida e suas rotinas com seus automóveis AMG. Tudo isso acontece em um ambiente repleto de emoção para reforçar a esportividade e sofisticação presentes na marca”, afirma Holger Marquardt, Managing Director Marketing e Vendas de Automóveis América Latina e Caribe.

 

 

A 35 AMG

 

O A 35 AMG chega como uma opção mais “amigável” ao A 45 AMG, que atualmente extrapola a faixa dos 400 cv. Com 306 cv e 40 mkgf de torque de seu motor 2.0 turbo, ele se coloca como um esportivo de alto desempenho, mas também atual como um automóvel comedido para o dia-a-dia. Sua aceleração é de 4,7 segundos, o que faz dele um carro muito arisco sem a necessidade de uma cavalaria muito elevada.

O uso da tração integral 4MATIC garante excelente controle direcional e ótima estabilidade. Isso sem contar com o pacote de assistências eletrônicas que tornam a condução dessa Mercedes mais segura, mesmo quando se desafia os limites. No entanto, como todo bom esportivo de respeito, é possível desabilitar a eletrônica e controlar o bicho na unha.

Por dentro, ele oferece todo pacote de refinamento que se espera de uma Mercedes, mas com estilo esportivo. Ela ainda conta com o assistente pessoal MBUX, que literalmente conversa com o motorista e atende a comandos de voz. Seu preço sugerido é de R$ 280 mil.

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Mercedes-AMG A 35 4MATIC

Cilindrada (cm³) 1.991
Potência 306 / 5.800
Torque (Nm/rpm) 400 / 3.000 – 4.000
Câmbio 7G-DCT
Aceleração 0-100 Km/h (s) 4,7
Velocidade máxima (Km/h) 250*
Peso (kg) 1.555
Pneus 235 / 35 R 19
Capacidade do porta malas (L) 370
Tanque de combustível/reserva (L) 51 / 5
Dimensões (mm)
Comprimento 4.436
Largura 1.992
Altura 1.405

* limitada eletronicamente


Marcelo Jabulas é Jornalista e Designer Gráfico.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas

 

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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br