Xiaomi SU7: primeiro carro da marca tem recorde de vendas

Sedã elétrico tem muito luxo e tecnologia por R$ 150 mil. Xiaomi SU7 surpreende em vendas logo no primeiro dia na China

A gigante da tecnologia chinesa Xiaomi teve um grande sucesso logo no lançamento do seu primeiro carro, o SU7. A empresa teve mais de 88 mil pedidos em apenas 24 horas. O sedã elétrico com até 830 km de autonomia e preço chamativo chega primeiro na China, mas deverá ser lançado em outros países.

O preço inicial do SU7, a partir de 215.900 yuans (cerca de R$ 150.000), coloca-o em uma posição competitiva em relação aos seus rivais diretos, como o Tesla Model 3, que parte de 245.900 yuans (aproximadamente R$ 170.000). Disponível em três versões – Standard, Pro e Max – com preços variando até 299.900 yuans (cerca de R$ 210.000), o SU7 desafia o mercado com uma oferta acessível e atrativa.

Com um design que ecoa elementos familiares da Tesla, Porsche e BYD, o Xiaomi SU7 apresenta uma estética de cupê, com faróis de LED distintos e uma dianteira elegante. Destaca-se também por suas dimensões generosas, superando o Model 3 em comprimento, largura e entre-eixos.

Sob o capô, o SU7 oferece uma gama de opções de motorização elétrica, variando de 295 cv a 663 cv na versão Max, com tração integral. As baterias Blade da BYD alimentam o veículo, garantindo uma autonomia líder de mercado. Mesmo que o Tesla Model 3 mantenha sua posição, o SU7 supera em termos de autonomia e desempenho.

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No interior, o SU7 impressiona com um design refinado e tecnológico. Uma central multimídia de 16,1 polegadas e um painel de instrumentos de 7,1 polegadas destacam-se como pontos de destaque, juntamente com acabamentos em couro Nappa e suporte para dispositivos eletrônicos nos encostos dos bancos dianteiros.

Equipado com recursos avançados de assistência ao motorista, como o sistema ADAS Xiaomi Pilot Max na versão Max, o SU7 promete uma experiência de condução confortável com recursos de direção semi-autônoma.

Com seu lançamento bem-sucedido, a Xiaomi estabelece-se como uma forte concorrente no mercado de veículos elétricos. Resta saber se a empresa conhecida pelos celulares manterá esse resultado também com os carros.