Range Rover Sport: nova geração chega ao Brasil

SUV de luxo tem motor diesel híbrido-leve e V8 à gasolina. Range Rover Sport tem novo design e maior refinamento com materiais e equipamentos

A Land Rover lança no Brasil a nova geração do Range Rover Sport 2023, que chega às lojas a partir de novembro. O SUV de luxo ganha novo desenho com linhas dinâmicas e proporções musculares, além de novidades mecânicas e equipamentos. Os preços partem de R$ 953 mil.

No visual, o novo Range Rover Sport, preserva o design típico, com saliências curtas e vidros mais inclinados na frente e atrás. O modelo conjunto Full LED com assinatura luminosa marcante. Na parte de trás, novas lanternas unificadas com a assinatura Range Rover.

Um detalhe interessante está no vidro: ele fica bem rente à lataria e acabamento, tornando a peça quase única. Além do design, esse e outros recursos ajudam a reduzir o coeficiente de arrasto do SUV.

Ranger Rover Sport 2023: nova geração chega ao Brasil

Na parte de dentro, o SUV também recorre ao estilo cockpit, com disposição e o fácil acesso às tecnologias e ajustes do veículo. Range Rover Sport combina novos acabamentos interiores na cor Moonlight Chrome, enquanto elementos os alto-falantes Meridian ficam integrados discretamente nas portas traseiras.

Para um veículo na casa de R$ 1 milhão, o luxo é garantido com bancos dianteiros de memória elétrica ajustáveis, aquecidos e ventilados de 22 vias com função de massagem e apoios de cabeça elétricos. Pode vir com filtragem de partículas e a tecnologia nanoe^TM X para reduzir significativamente odores, bactérias e alérgenos, incluindo o vírus SARS-CoV-2.

O Range Rover Sport pode vir com som Meridian Signature Sound System (opcional): são 29 alto-falantes, um novo subwoofer e 1.430W de potência. O item dispõe de cancelamento de ruído reduz o efeito sonoro das estradas e dos pneus possibilitando o condutor desfrutar do som esportivo do motor.

Range Rover Sport: mecânica

A Land Rover aplicou no modelo novas tecnologias de chassi. Construído na plataforma modular longitudinal flexível (MLA-Flex), o lançamento tem rigidez torcional até 35% maior que o anterior. A suspensão a ar dinâmica é de série: o veículo monitora a estrada à frente usando dados de navegação eHorizon para antecipar as curvas. O sistema monitora fatores externos até 500 vezes por segundo para oferecer as respostas perfeitas.

A suspensão à ar trabalha com o sistema O Dynamic Response Pro, que fornece o controle ativo de rodagem através de um sistema eletrônico de 48 volts capaz de aplicar até 1.400Nm de torque em cada eixo. E para facilitar a vida, o Range Rover Sport oferece como opcional o sistema de esterçamento das quatro rodas, que auxilia o motorista em manobras a baixas velocidades e na melhor estabilidade em curvas.

No Brasil, o SUV será vendido em três opções de motor: a versão D350 MHEV seis cilindros diesel de 350 cv, o P530 Twin Turbo V8 de 530cv e PHEV de P510 com um conjunto de um motor à combustão e um motor elétrico com 510cv combinados que chega em 2023. Todos os novos modelos Range Rover Sport são equipados com uma transmissão automática ZF de oito velocidades e Tração Integral Inteligente.

Interessante que o sistema híbrido leve MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle ou Veículo Elétrico Híbrido Leve) do D350 combina um motor diesel de 350 cv com um alternador que também funciona como um motor elétrico. O equipamento ajuda a recuperar durante a desaceleração do veículo e, assim, carregando uma bateria de lítio de 48 volts.

“A nova geração do Range Rover Sport é a redefinição do luxo esportivo, reunindo atributos que o levam ao mais alto padrão já visto em suas três gerações. Este veículo também carrega a essência do luxo moderno, visão que apresentamos no lançamento do Range Rover, que busca oferecer produtos luxuosos, modernos, intuitivos e com materiais premium mais sustentáveis”, explica Tiago Yoshitake, gerente de produtos da Land Rover. “Já estamos com uma longa lista de interessados em adquirir o Novo Range Rover Sport e temos certeza de que ele continuará sendo um sucesso no mercado brasileiro” completa Tiago.