RAM 1500 e novo Teste do Latin NCap

RAM 1500 e novo Teste do Latin NCap

Hoje tem muita notícia pra vocês! Vamos falar dos novos resultados do Latin Ncap que chamaram a atenção; lançamento da nova RAM 1500 Rebel; recall da Porsche e da Land Rover; reajuste de preços da Jeep e Volkswagen; resultado de mais uma premiação automotiva nacional; apresentação do Volkswagen Taos no Brasil; linha 2021 do Honda HR-V; Toyota Corolla GR-S 2021; e Corolla Cross que chega ano que vem. Vamos lá!

 

Vou começar falando do que saiu no nosso site essa semana: a Mitsubishi pode voltar a apostar em esportivos ; reações do mercado automotivo melhores do que as esperadas; serviço de carro por assinatura da FCA; teve o teste com o novo Nissan Versa Sense, a versão de entrada; e a história do Mustang Mach 1.

 

Novos Resultados do Latin NCap

Também falamos de um assunto que deu o que falar: os novos resultados do Latin NCap. A gente já falou aqui das novas regras, mais rígidas, que o órgão está praticando. E, agora, foi a vez do Ford Ka e do Hyundai HB20 passarem pelos testes, que tiveram resultados nada satisfatórios. O Ford Ka, produzido no Brasil e com dois airbags de série, teve nota zero. Ele obteve 34% para ocupante adulto, 9% para ocupante infantil, 50% para proteção de pedestres e 7% para assistência à segurança, pela proteção torácica fraca no impacto lateral, desempenho ruim no chicote cervical e ausência do controle de estabilidade. A Ford disse que está atualizando os equipamentos de série do Ka, oferecendo controle de estabilidade e airbags laterais em todas as versões. O Latin NCAP avaliou uma versão mais bem equipada do Ka e confirmam a melhoria na proteção. A classificação será atualizada assim que a Ford incorporar esses recursos de segurança essenciais como padrão. O Hyundai HB20, também produzido no Brasil e com dois airbags de série, levou a mesma nota. Ele pontuou 19% para ocupante adulto, 10% para ocupante infantil, 43% para proteção de pedestres e 14% para assistência à segurança. Apresentou proteção ruim para o tórax no impacto lateral e para o teste de chicote cervical, além de não ter controle eletrônico de estabilidade. Os dois testes são tanto para a carroceria hatch como para a sedã e o teste de impacto de poste lateral não foi executado pois estes modelos não oferecem proteção lateral para a cabeça como padrão.

 

Recall

Vou aproveitar o gancho do assunto e falar de recall. E olha que o minuto do recall de hoje tá Premium, heim!

Range Rover Evoque:

Os veículos Range Rover Evoque, fabricados entre 2018 e 2020, tem a possibilidade de falha elétrica no sistema de controle da bateria ocasionando um curto-circuito no referido sistema que pode gerar um incêndio.

Contato: 0800 012 2733, das 10h às 16h, de segunda a sexta-feira e o site www.landrover.com.br

 

Porsche:

E a Porsche está com dois recalls diferentes. Os modelos Cayenne e Cayenne Coupé, fabricados em 2019, precisam averiguar um problema na linha de óleo ATF, onde pode ocorrer vazamento.

Contato: a Porsche disponibiliza o e-mail infobrasil@porsche.com.br e o telefone 11 5644-6700 (somente São Paulo).

Já os modelos Cayenne Turbo, Cayenne Turbo S E-Hybrid, Cayenne Turbo Coupé e Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé, fabricados entre 2017 a 2019, tem um defeito na linha de combustível no compartimento do motor, que pode causar vazamento e, consequentemente, um incêndio.

 

Lançamento da nova RAM 1500 Rebel

Essa semana finalmente foi apresentada a nova RAM 1500 Rebel, que muita gente estava esperando. Pena que poucos poderão ter uma na garagem. Isso porque a picape Premium custa meros R$ 399.990 como valor inicial. Com o pacote opcional fica em R$ 420 mil. E, acreditem se quiser, a pré-venda com 100 unidades esgotou em apenas 18 horas pros abastados que vão receber a 1500 Rebel em abril. O motor da picape Premium é o 5,7 V8 HEMI de 400 cavalos e 56,7 kgfm de torque que, junto com o câmbio automático de oito marchas, leva essa RAM de quase 6 metros de comprimento e de 2,5 toneladas, dos 0 aos 100 km/h em 6,4 segundos. A capacidade de reboque é de 5 toneladas. Sistema 4×4, com reduzida, bloqueio eletrônico de diferencial, seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, Park Assist, ACC, controle de oscilação de reboque, assistente de permanência em faixa e conexão com smartphones na multimídia de 12 polegadas são alguns dos equipamentos presentes na 1500 Rebel. Pros que perguntaram, não tem previsão de uma RAM 1500 a diesel por enquanto. E sim, ela é mais cara que a irmã 2500 porque essa é fabricada nos Estados Unidos, tendo taxa de importação.

 

Novos preços da Jeep

E também teve reajuste de preços na Jeep de 1,5%. Fora o Renegade STD 1.8, a versão de entrada, todos os preços aumentaram. As outras versões agora vão de R$ 98.290 do Renegade Sport, até R$ 163.990 na Trailhawk. O Jeep Compass também foi reajustado e agora vai de R$ 130.690 na versão Sport a R$ 220.690 na Série S.

  • RENEGADE STD 1.8 AUTOMÁTICO FLEX R$ 81.590
  • RENEGADE SPORT AT 1.8 16V FLEX R$ 98.290
  • RENEGADE LONGITUDE AT 1.8 FLEX R$ 113.890
  • RENEGADE LIMITED AT 1.8 16V FLEX R$ 124.190
  • RENEGADE MOAB 2.0 AT9 DIESEL 4×4 R$ 141.790
  • RENEGADE LONGITUDE AT 2.0 DIESEL 4X4 R$ 152.090
  • RENEGADE TRAILHAWK AT 2.0 DIESEL 4X4 R$ 163.990

 

  • COMPASS SPORT 2.0 FLEX AT6 R$ 130.690
  • COMPASS LONGITUDE 2.0 FLEX AT6 R$ 144.590
  • COMPASS LIMITED AT6 2.0 FLEX R$ 164.990
  • COMPASS LONGITUDE 2.0 DIESEL AT9 4×4 R$ 183.690
  • COMPASS LIMITED 2.0 DIESEL AT9 4×4 R$ 202.990
  • COMPASS TRAILHAWK 2.0 DIESEL AT9 4×4 R$ 202.990
  • COMPASS SERIE S R$ 220.690

Aumento na tabela da Volkswagen

Nosso seguidor Emerson Cordeiro também alertou sobre um aumento de preços na tabela do Volkswagen Jetta. A versão GLI custava 167 mil reais e agora parte de R$ 172.130. Porém algumas concessionárias estão abusando da margem de lucro e o carro foi flagrado custando até R$ 196 mil. Pesquisem bem antes de comprar viu gente!

Apresentação do Volkswagen Taos

O Volkswagen Taos foi apresentado pela primeira vez no Brasil. Ele chega ao mercado no segundo trimestre de 2021 e inaugura a nova assinatura noturna da marca. Terá equipamentos como Controle adaptativo de cruzeiro, Frenagem autônoma de emergência com detector de pedestres e Detector de ponto cego. O motor é o 1.4 turbo 250 TSI de 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O evento marcou também o encontro inédito dos quatro SUVs da VW no País: Nivus, T-Cross, Taos e Tiguan Allspace.

Linha 2021 da Honda HR-V

O Honda HR-V também ganhou sua linha 2021. Todas as versões passam a trazer faróis com regulagem elétrica de altura, sensor crepuscular e seis airbags de série. As versões Touring e EXL recebem novas rodas de liga leve de 17 polegadas e novos faróis de neblina em LED. A versão EXL ganha faróis Full LED, retrovisor interno fotocrômico e sensor de chuva. A EX conta agora com retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt down. A LX ganha uma central multimídia de 7 polegadas touchscreen, com conectividade aos sistemas Apple CarPlay e Android Auto e Reconhecimento de Voz no volante, além de repetidores de seta nos retrovisores externos. Os preços partem de R$ 105.100 e vocês podem conferir todos aí na descrição.

Preços:

  • LX: R$ 105.100,00
  • EX: R$ 111.500,00
  • EXL: R$ 123.600,00
  • Touring: R$ 148.800,00

Apresentação do Corolla GR-S 2021

E a Toyota apresentou o Corolla GR-S 2021, com itens exclusivos GAZOO Racing, a divisão esportiva da marca. Por fora ele tem acabamentos em preto brilhante, assim como o teto, rodas de liga leve 17” exclusivas, faróis e lanternas Full LED, saias laterais, um spoiler e emblemas que identificam a versão. Já no interior, o Corolla GR-S conta com acabamento todo preto com partes em couro e costuras vermelhas. O motor é o 2.0 flex de 16 válvulas, que rende 177 cv com etanol, 169 cv com gasolina e 21,4 kgfm de torque com ambos os combustíveis. O câmbio é do tipo CVT que simula 10 marchas, com possibilidade de trocas em aletas no volante e modo de condução sport. A suspensão também teve atenção especial, que segue independente nas quatro rodas, agora com novos amortecedores, molas e defletores aerodinâmicos no assoalho. Também vem com sistema de Pré-Colisão Frontal, Alerta de Mudança de Faixa, Controle de Cruzeiro Adaptativo e farol alto automático. O Corolla GR-S 2021 chega às lojas só no primeiro trimestre do ano que vem.

Toyota Corolla Cross

E o Corolla Cross chegará também no começo do ano que vem. Terá o mesmo conjunto mecânico do sedã, que acabamos de falar, além da opção híbrida com o motor 1.8 de 101 cavalos com etanol combinado a um motor elétrico de 72, com uma potência combinada de 122 cavalos. Ele terá as mesmas versões do sedã e será equipado com sete airbags e os equipamentos de segurança do Toyota Safety Sense. Segundo apuração do site Autos Segredos, ele deve custar na faixa de 150 mil reais. Eita que esse mercado nem tá parecendo que passou por uma crise né, minha gente! Inclusive, o teste do Camanzi de amanhã é com a bela BMW série 2 M235i X-Drive Gran Coupé. Vai ser aquele vídeo pra animar o domingo hein! Um beijo grande pra vocês, tchau!

 


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Texto e apresentação: Camila Camanzi
Imagens: divulgação montadoras e Internet
Edição: Camila Camanzi

Camila Camanzi é Publicitária, Apresentadora e Atriz. Ela produz, grava e edita os vídeos do Carros com Camanzi. Desde 2017, apresenta o Minuto do Carros e o ABC do Automóvel e tem participado de eventos de lançamentos da indústria automobilística. Contato: camila.camanzi@gmail.com

🙋 CONTATO COMERCIAL: comercial@carroscomcamanzi.com.br
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Emilio Camanzi

Emilio Camanzi

Emilio Camanzi  é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística. Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão. https://www.instagram.com/emiliocamanzi/ 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br