Este é o Mitsubishi Eclipse Cross, o novo SUV da marca. Ele recebeu cinco estrelas no Euro e no Latin NCap e vem do Japão pra encarar uma briga com Audi Q3, BMW X1, Jeep Compass e companhia e traz bons argumentos para isso.
Começará a ser vendido a partir de novembro em duas versões. A única diferença entre elas é a tração, 4×2 na HPE-S, que vai custar 149.990 reais, e 4×4 na HPE-S S-AWC, por 155.990 reais.
O Emilio andou nele e conta no vídeo abaixo o que achou.
Ficha Técnica e Lista de Equipamentos do Eclipse Cross:
Emílio minha Mitsubishi outlander 2010 Me permite mudar o sistema de tração normal?/4×2/4×4, quando e como devo usar? Busco orientações no YouTube mas nenhum me apareceu c a Mitsubishi outlander 2.4 2010.
Tô perdido.
Ahhhhh qual o perfil das rodas e p eu originais desse carro. Posso mudar pra uma dimensão menor p reduzir meu custo?
Emilio Camanzi é um jornalista experiente e formador de opinião, com mais de 56 anos de trabalho dedicados a área automobilística.
Seu trabalho sempre foi norteado pela busca da seriedade e credibilidade da informação. Constrói suas matérias de forma técnica, imparcial e independente, com uma linguagem de fácil compreensão.
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Esse Eclipse que carro muito completo gostei compraria com certeza.
Emílio minha Mitsubishi outlander 2010 Me permite mudar o sistema de tração normal?/4×2/4×4, quando e como devo usar? Busco orientações no YouTube mas nenhum me apareceu c a Mitsubishi outlander 2.4 2010.
Tô perdido.
Ahhhhh qual o perfil das rodas e p eu originais desse carro. Posso mudar pra uma dimensão menor p reduzir meu custo?