Jeep reduz Compass em R$ 37 mil e deixa SUV mais barato que Avenger
Para dar fim ao estoque de modelos 2026, Jeep oferta Compass Sport com preço significativamente reduzido até o começo de outubro
A Jeep reduziu por tempo limitado o preço do Compass Sport no Brasil. O SUV médio passa a ser oferecido por R$ 137.990, contra R$ 174.990 de tabela. A condição é válida até 1º de outubro, ou enquanto durarem os estoques das unidades 2026/2026 disponíveis na promoção.
O valor promocional deixa o Compass mais barato que o Jeep Avenger, que chega a R$ 145.990 na configuração Limited, além de aproximá-lo dos R$ 135.990 da opção intermediária Longitude do novato. A oferta do SUV médio, portanto, coloca sua versão de entrada próxima da faixa de preço do novo Jeep compacto, embora os modelos tenham propostas e dimensões diferentes.
Vale destacar que o valor reduzido não representa um novo preço de tabela. Trata-se de uma ação promocional limitada ao estoque disponível, na versão de entrada Sport, ano-modelo 2026/2026, sem opcionais e na cor Preto Carbon.
O que o Compass Sport oferece por R$ 137 mil?
A versão Sport é a configuração de entrada do Compass e utiliza o motor 1.3 turbo flex T270, que entrega 176 cv e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas e à tração dianteira. O conjunto é mais potente que o 1.0 turboflex MHEV de 116 cv do Avenger, que tem transmissão CVT de sete velocidades simuladas.
Entre os equipamentos de série do Compass Sport estão central multimídia de 8,4 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, quadro de instrumentos parcialmente digital de 7 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, freio de estacionamento eletrônico com auto hold e rodas de liga leve de 18 polegadas.
O SUV também traz faróis e lanternas em LED, sensores de chuva e crepuscular, portas USB-A e USB-C para os bancos dianteiros e traseiros, além de seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e piloto automático.
Apesar do porte maior, o Compass tem dimensões mais contidas que alguns dos SUVs médios mais recentes. São 4.404 mm de comprimento, 1.819 mm de largura, 1.632 mm de altura e 2.636 mm de distância entre os eixos. O porta-malas comporta 410 litros.
A oferta chega em um momento de movimentação no segmento, com a estreia do CAOA Changan CS55, que parte de R$ 144.990 e oferece motor 1.5 turbo flex de 180 cv. O SUV chinês também tem dimensões maiores e uma lista de equipamentos mais extensa, incluindo teto solar panorâmico, central multimídia de 14,6 polegadas e painel digital de 10,3 polegadas.
Enquanto o Compass Sport tenta ampliar sua competitividade com a oferta de preço, o Avenger segue como a porta de entrada da Jeep no Brasil, com proposta compacta, porém com mais recursos de assistência ao condutor que a versão de entrada do SUV médio.
