Evolução visível: novo BYD Dolphin Mini surge em mais flagras na China
Maior e mais tecnológica, nova geração do elétrico mais vendido do Brasil já está confirmada em nosso mercado para conviver com o modelo atual
A nova geração do BYD Dolphin Mini voltou a aparecer na China, desta vez em imagens que parecem ter sido feitas durante a produção de material publicitário do modelo. Os registros permitem observar com mais detalhes a carroceria e, principalmente, o interior do hatch, que passa por uma transformação importante para acompanhar o crescimento do projeto. A novidade já está confirmada para o Brasil a partir de 2028, onde será vendida ao lado da geração atual.
Revelado anteriormente em documentos de homologação do mercado chinês, o novo modelo abandona as proporções de subcompacto do Dolphin Mini atual. Serão 4.205 mm de comprimento, 1.810 mm de largura, 1.570 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos, o que representa um ganho de 425 mm no comprimento e 150 mm na distância entre os eixos em relação ao modelo vendido atualmente no Brasil.
Com essas medidas, o novo hatch passa a ter porte muito próximo ao de modelos de uma categoria superior. O comprimento, inclusive, supera os 4.135 mm do Geely EX2, enquanto o entre-eixos de ambos é de 2.650 mm. A largura também é praticamente equivalente, com 1.810 mm para o BYD e 1.805 mm para o rival.
O aumento das dimensões acompanha uma mudança completa na carroceria. O novo Dolphin Mini recebe nova dianteira, faróis, para-choque, traseira e coluna C, além de um perfil lateral diferente. As novas imagens reforçam a impressão de que a BYD não está apenas atualizando o modelo atual, mas desenvolvendo um carro com proposta mais sofisticada e maior presença visual.
O interior também aparece pela primeira vez com mais detalhes e mostra uma evolução significativa. A cabine aparenta ser mais espaçosa e bem-acabada, enquanto um grande console central elevado concentra elementos importantes da parte dianteira, incluindo o suporte para carregamento de smartphones por indução e os comandos do ar-condicionado. O seletor de marchas, por sua vez, migra para uma haste na coluna de direção.
Um detalhe, porém, chama atenção: o exemplar flagrado não apresenta painel de instrumentos diante do motorista. Como as imagens parecem ter sido produzidas durante uma sessão de material publicitário e o carro ainda pode ser um protótipo de testes, não é possível afirmar que essa configuração será mantida no veículo de produção. Ainda assim, os registros já indicaram a presença de novas soluções de tecnologia inexistentes no modelo nacional, como sensor LiDAR para condução semiautônoma.
Mais potência e nova posição na gama
A evolução não fica restrita ao tamanho e ao acabamento. O novo Dolphin Mini, chamado de Seagull na China, abandona o motor elétrico de 55 kW (75 cv) utilizado pelo modelo atual e passa a contar com uma unidade de 95 kW, equivalente a 129 cv. A velocidade máxima homologada também aumenta de 130 km/h para 150 km/h.
A bateria continua utilizando células de fosfato de ferro-lítio (LFP), mas ainda não foram divulgadas a capacidade do conjunto e a autonomia da nova geração.
No Brasil, entretanto, a novidade terá uma missão diferente da geração atual. A BYD confirmou que o novo modelo chegará somente em 2028 e será comercializado simultaneamente ao Dolphin Mini que conhecemos hoje, mantendo o atual elétrico como porta de entrada da marca. O hatch segue em seu melhor momento no mercado brasileiro e ocupa a posição de elétrico mais vendido do país.
Ainda não está definido qual será o nome da nova geração por aqui. Embora Seagull seja a denominação utilizada na China e na Europa, a BYD pode optar novamente por uma estratégia semelhante à adotada em 2024, quando trouxe o Seagull para o Brasil como Dolphin Mini para estabelecer uma ligação direta com o Dolphin, primeiro modelo elétrico da marca vendido em nosso mercado. Por isso, a novidade pode receber uma variação associada à família Dolphin ou até uma identidade completamente nova, sem necessariamente repetir o nome utilizado na China.
A chegada de um modelo maior, mais potente e mais equipado enquanto a geração atual permanece à venda coloca o novo Dolphin Mini em uma posição diferente dentro da gama. Em vez de simplesmente substituir o atual campeão de vendas, a BYD prepara uma família com duas propostas distintas, ampliando sua presença entre os elétricos compactos e mirando diretamente concorrentes como o Geely EX2.
