CAOA Changan CS55 estreia com motor PHEV flex de 286 cv; conheça
Disponível em três versões, duas a combustão e uma híbrida plug-in, CS55 já é nacional e quer ser a nova referência entre os SUVs médios
A CAOA Changan iniciou a comercialização do CS55, seu terceiro SUV no mercado nacional. Posicionado como o modelo de entrada da marca, mas com versões que ocupam uma faixa intermediária entre o Uni-T e o CS75, a novidade chega com duas opções exclusivamente a combustão e uma híbrida plug-in. O principal destaque é a estreia da tecnologia PHEV flex da marca, que combina motor turbo a combustão, propulsor elétrico e compatibilidade com etanol ou gasolina.
Produzido em Anápolis (GO), ao lado dos demais SUVs da marca vendidos no Brasil, o CS55 tem preços especiais de lançamento a partir de R$ 144.990. A configuração híbrida, topo de linha, custa R$ 189.990 e representa a estreia mundial da tecnologia PHEV flex da Changan.
| Versão | Motorização | Preço de lançamento |
|---|---|---|
| CS55 Prime | 1.5 Turbo TGDI Flex | R$ 144.990 |
| CS55 Infinity | 1.5 Turbo TGDI Flex | R$ 154.990 |
| CS55 PHEV | Híbrido plug-in flex | R$ 189.990 |
Os valores são anunciados pela CAOA Changan como “Celebration Prices”, condições especiais de lançamento disponíveis por tempo limitado. A versão Infinity já está disponível para pronta entrega, enquanto Prime e PHEV estão em fase de reservas.
Motor PHEV flex tem autonomia de até 1.200 km
A versão topo de linha do CS55 é a primeira a utilizar o sistema Blue Core Ultra Hybrid PHEV Flex no mercado brasileiro, desenvolvido pela Changan em parceria com a CAOA para o país. A tecnologia combina um motor 1.5 Turbo TGDI Flex a um propulsor elétrico e transmissão dedicada para híbridos, dentro da arquitetura iDE-H.
O conjunto entrega 286 cv de potência combinada e 47,0 kgfm de torque, permitindo ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. O sistema também permite condução no modo elétrico em condições determinadas, além de operação híbrida e funcionamento com autonomia estendida.
A marca informa consumo equivalente de 42,2 km/l no ciclo urbano e autonomia total de até 1.200 km, considerando a combinação entre bateria e combustível.
O gerenciamento de energia fica a cargo da tecnologia iE-M, que coordena a atuação dos motores e adapta parâmetros de condução conforme o uso do veículo. A versão PHEV também recebe vidros laminados no para-brisa e nas janelas dianteiras, com foco na redução de ruídos externos.
Nas versões Prime e Infinity, o CS55 utiliza o motor 1.5 Turbo TGDI Flex de 180 cv e 29,2 kgfm já conhecido da linha da marca, associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem DCT de sete marchas. Nessa configuração, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. O consumo homologado com gasolina é de 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.
SUV médio plug-in mais barato que compactos a combustão
O CS55 é um SUV médio, mas chega ao mercado com preços que se aproximam dos cobrados por SUVs compactos a combustão de marcas tradicionais. A estratégia coloca o modelo em uma faixa de mercado onde estão veículos como o Volkswagen T-Cross, que chega a R$ 193.490, e o Hyundai Creta, com preços de até R$ 201.590, ambos sem qualquer tipo de eletrificação.
Com 4,47 metros de comprimento, 1,83 m de largura e 2,72 m de entre-eixos, o CS55 aposta em uma cabine espaçosa e em um porta-malas de 525 litros, que pode chegar a 1.415 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.
O desenho segue a linguagem visual mais recente da Changan, com grade dianteira integrada aos faróis Full LED, assinatura luminosa horizontal e lanternas traseiras que atravessam a tampa do porta-malas. Todas as versões contam com rodas de liga leve de 19 polegadas e teto solar panorâmico.
Bom pacote de conforto e segurança
A linha CS55 conta com central multimídia de 14,6 polegadas, painel digital de 10,3 polegadas e integração sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. O conjunto forma um Smart Cockpit de 24,9 polegadas. Também estão disponíveis comandos de voz, carregador de celular por indução e aplicativo CAOA Changan Connect, que permite controlar funções do veículo remotamente.
O sistema de áudio Premium Pioneer com oito alto-falantes integra a lista de equipamentos, assim como a câmera 540° Ultra HD com visualização do entorno do veículo.
A versão de entrada Prime (R$ 144.990), equipada com motor 1.5 Turbo TGDI Flex de 180 cv, oferece câmbio DCT de sete marchas, rodas de 19 polegadas e teto solar panorâmico. A intermediária Infinity (R$ 154.990) acrescenta acabamento de rodas diamantado bicolor e itens de conforto, incluindo bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação. Já a topo de linha PHEV (R$ 189.990) combina o conjunto híbrido plug-in flex de 286 cv com os equipamentos das versões anteriores. Entre os destaques estão o gerenciamento inteligente de energia iE-M, os vidros laminados dianteiros e os recursos avançados de assistência à condução.
Na segurança, o CS55 conta com estrutura reforçada Ark Cage Body, seis airbags e o CAOA Changan Vision System, que reúne recursos de assistência à condução ADAS de Nível 2+. O pacote inclui piloto automático adaptativo com Stop & Go, centralização e permanência em faixa, alerta de colisão frontal e frenagem autônoma de emergência.
O modelo também dispõe de assistente para entrada e saída de vagas estreitas, que movimenta o veículo remotamente pela chave inteligente, além de recursos de monitoramento do entorno para auxiliar nas manobras. A garantia é de sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo. Na versão PHEV, a bateria de tração conta com cobertura específica de oito anos ou 150 mil quilômetros.
