Conheça a Kia Tasman, picape ousada que chega ano que vem

Conheça a Kia Tasman, picape ousada que chega ano que vem

Com design exótico e atritubutos de uma legítima picape média sob chassi, Kia Tasman já está confirmada para brigar com Hilux e companhia

A Kia confirmou para 2026 a chegada da Tasman no mercado brasileiro. O modelo é a primeira picape média desenvolvida globalmente pela marca e um dos pilares da ofensiva de oito lançamentos anunciados de uma só vez para o Brasil. Apresentada ao público brasileiro durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025, a Tasman inaugura a atuação da fabricante em um dos segmentos mais disputados do mercado nacional.

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Desenvolvida sobre chassi e com foco em uso misto entre trabalho, lazer e fora de estrada, a Tasman já passa por processos de avaliação e adaptação para o Brasil, com início das vendas previsto para o segundo semestre de 2026. Adotando uma proposta visual distinta do padrão, a novidade tem o melhor estilo ame ou odeie. A dianteira é marcada por grade ampla, com uma releitura chamativa no conceito Tiger Face da Kia, com para-choque integrado aos faróis verticais. Segundo a marca, o conjunto prioriza robustez, com foco na funcionalidade.

De perfil, o modelo exibe para-brisa e traseira mais verticais, além de para-lamas que incorporam elementos como iluminação auxiliar e compartimentos adicionais. Na traseira, o nome Kia aparece estampado na tampa da caçamba. Entre os destaques estão degraus laterais, iluminação embutida, piso deslizante e tomada elétrica integrada. A caçamba tem capacidade volumétrica de 1.173 litros, uma das maiores entre as picapes médias disponíveis no mercado.

Interior inteligente e mais democrático

Enquanto por fora a Tasman aposta no visual ousado, por dentro a receita é menos audaciosa. O painel tem linhas horizontais elegantes, abrigando um conjunto panorâmico de telas composto por três displays: dois de 12,3 polegadas e um central de 5 polegadas. O sistema integra o quadro de instrumentos digital e a central multimídia, com Apple CarPlay e Android Auto. O resultado é um dos cockpits mais belos da Kia, com a identidade da montadora aplicada de forma original.

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Para ampliar o conforto, o banco traseiro conta com encosto reclinável entre 22° e 30°, enquanto o espaço para as pernas alcança 940 mm, número que coloca o modelo entre os mais espaçosos do segmento. Sob o assento traseiro há compartimentos ocultos com capacidade total de 33 litros. O interior ainda oferece duas bases de carregamento sem fio para smartphones e uma mesa central dobrável, pensada para usuários que utilizam o veículo como estação móvel de trabalho.

Sob o capô, a Kia Tasman utiliza o motor 2.2 turbodiesel Smartstream D4HE. O propulsor tem quatro cilindros em linha, injeção direta e duplo comando de válvulas no cabeçote. A potência declarada é de 210 cv a 3.800 rpm, com torque de 45 kgfm. A Tasman utiliza diesel e conta com sistema de pós-tratamento SCR, com uso de Arla 32, atendendo às normas. O modelo importado para o Brasil terá tração 4×4 integral.

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A Tasman conta com pacote completo de sistemas de assistência ao condutor (ADAS), embora a marca ainda não tenha detalhado todos os recursos específicos para o mercado brasileiro. A estrutura da carroceria utiliza aço de alta resistência e conta com reforços estruturais, múltiplos airbags e sistemas eletrônicos de controle de estabilidade e tração.

A Kia Tasman é produzida inicialmente na Coreia do Sul e foi lançada globalmente no primeiro semestre de 2025. No Brasil, a picape faz parte da nova fase da marca, que inclui ainda SUVs eletrificados, veículos comerciais elétricos e novos hatches e sedãs médios. Preços e versões serão revelados futuramente.

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Junio Paiva

Junio Paiva

Formado em Jornalismo pela PUC Minas, Júnio atua desde 2017 na produção de conteúdo automotivo para redes sociais e sites especializados. Seu foco está na redação, cobertura de lançamentos e nos bastidores da indústria automotiva.

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