Chevrolet Captiva EV chega este mês por R$ 200 mil
Posicionando-se acima do Spark EUV, Chevrolet Captiva retorna ao mercado como SUV elétrico de alma chinesa que pode virar produto nacional
A Chevrolet confirmou que o novo Captiva EV chegará às lojas a partir de meados de novembro, com preço definido em R$ 199.990. O lançamento marca o retorno do modelo ao mercado brasileiro após sete anos. O Captiva foi ofertado por aqui entre 2008 e 2017 como um SUV de origem norte-americana importado do México, com opção de motor V6 legitimamente a combustão. Agora, no entanto, a proposta é diferente: o modelo renasce como um SUV 100% elétrico derivado do Wuling Starlight S, fruto da parceria da General Motors com suas operações conjuntas na China.
O Captiva EV chega para ocupar uma posição acima do recém-lançado Spark EUV dentro da linha elétrica da Chevrolet no Brasil, ficando (bem) abaixo do Equinox EV de R$ 349.990. A GM estuda produzir o Captiva EV no Brasil ao lado do Spark EUV, que já está confirmado para montagem em regime SKD na unidade de Horizonte (CE), antiga fábrica da Troller, com início previsto ainda para este ano. Junto da nacionalização pode chegar uma versão PHEV do SUV, já confirmada no mercado argentino.
Em configuração única, Premier, o Captiva EV utiliza motor elétrico de 201 cv e promete autonomia de 304 km pelo ciclo do Inmetro. O modelo incorpora o sistema Chevrolet Intelligent Driving, que inclui tecnologias de assistência ativa à condução. Entre elas estão recursos de apoio ao motorista em situações de tráfego e controle avançado de velocidade.
O sucessor elétrico do antigo Captiva aposta em um visual mais contido e funcional. O SUV adota um conjunto de linhas limpas, proporções equilibradas e elementos discretos, sem recorrer a exageros visuais. O desenho é praticamente o mesmo do modelo chinês do qual deriva, com mudanças apenas na grade frontal, logotipos e a identidade luminosa.
Por dentro, o Captiva EV oferece espaço para cinco ocupantes, com bancos traseiros reclináveis, materiais de toque macio e duas opções de cores internas. A cabine mantém aparência sóbria, com elementos em preto brilhante e o emblema escurecido no exterior. A Chevrolet destaca o conforto de rodagem e o bom aproveitamento do espaço interno como pontos centrais da proposta do Captiva EV.
O retorno do Captiva ocorre em um momento de expansão acelerada do segmento de elétricos no Brasil, que cresce praticamente ao dobro ano após ano desde 2020. Após um avanço puxado inicialmente pelos hatches, o mercado agora se volta aos SUVs, que combinam versatilidade e apelo familiar.
A chegada do novo SUV reforça a estratégia da marca de ampliar sua oferta de elétricos em diferentes faixas de preço. O Chevrolet Captiva EV estará disponível em quatro cores: Azul Búzios, Branco Lençóis, Cinza Diamantina e Dourado Jeri, em clara referência a cidades turísticas do Brasil. Mais informações serão fornecidas quando as vendas começarem oficialmente.
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