Centro de desmontagem da Stellantis destina 6 mil peças para venda em 100 dias
A Circular AutoPeças, primeiro CDV voltado a economia circular da Stellantis instalado em Osasco (SP), desmontou 370 veículos desde agosto
O Centro de Desmontagem Veicular (CDV) Circular AutoPeças, da Stellantis, divulgou o balanço de seus primeiros 100 dias de operação. Instalado em Osasco (SP) e em funcionamento desde agosto, o projeto desmontou 370 veículos no período, com média de 125 unidades por mês, resultando na separação de mais de 6 mil peças usadas destinadas à comercialização.
Do total de componentes recuperados, mais de 1,6 mil já foram efetivamente entregues aos novos proprietários. As peças são multimarcas e foram comercializadas tanto em canais digitais quanto presencialmente. Segundo os dados divulgados, 66% das vendas ocorreram por meio da loja oficial da Circular AutoPeças no Mercado Livre, enquanto os 34% restantes foram realizados diretamente na loja física do CDV. A operação também permitiu a formação de um estoque inicial com mais de 4 mil peças disponíveis para venda.
Além da comercialização, o balanço aponta os volumes de materiais encaminhados para reciclagem a partir da desmontagem dos veículos. Em 100 dias, foram recicladas 246 toneladas de aço e alumínio, 16 toneladas de plástico e 1 tonelada de cobre. De acordo com a Stellantis, todos os materiais provenientes dos veículos desmontados tiveram destinação definida, incluindo metais, plásticos, fluidos, óleos e combustíveis.
O funcionamento do CDV segue um processo industrial. Os veículos recebidos, classificados como perda total ou em fim de vida útil, passam por desmontagem controlada. Após essa etapa, cada componente é avaliado individualmente e classificado conforme sua condição: peças aptas ao reuso, itens destinados à remanufatura e materiais encaminhados diretamente para reciclagem.
As peças selecionadas para reuso passam por limpeza com produtos biodegradáveis e recebem identificação individual. Cada item é etiquetado com informações como classificação, valor de mercado e rastreabilidade, incluindo etiqueta emitida pelo Detran. Todo o processo atende às exigências legais e de segurança previstas para esse tipo de operação.
Cada veículo desmontado gera uma chamada “carteira de desmonte”, documento emitido por fornecedor homologado que reúne até 49 grupos de peças. Esse registro concentra dados do veículo de origem, informações sobre o processo de desmontagem e o histórico de cada componente. Além disso, a Stellantis utiliza um sistema próprio de codificação e controle de qualidade para garantir padronização e rastreabilidade interna ao longo de todas as etapas.
As peças recuperadas em condições de uso são destinadas ao consumidor final por meio da loja física e de marketplaces digitais. A Stellantis também informou que pretende ampliar os canais de venda com a implantação de um e-commerce próprio da Circular AutoPeças, mantendo o foco na comercialização de componentes usados com procedência identificada e rastreável.
Veja mais
- MG Motor vai produzir seus veículos no Ceará em 2026
- Ford vai ressuscitar Fiesta como elétrico na Europa
- Nissan desenvolve novo ProPILOT com IA e direção autônoma
