Veja os 50 carros mais vendidos no Brasil em outubro

Outubro manteve a Fiat Strada na liderança geral, mas registrou Hyundai HB20 subindo 8 posições e tomando a frente entre os carros de passeio

O mercado automotivo brasileiro encerrou outubro com 253.298 veículos novos emplacados, sendo 206.000 automóveis de passeio, equivalentes a 81,3% do total, e 47.298 comerciais leves, que responderam pelos 18,7% restantes. Os dados foram divulgados pela K.LUME Consultoria Automobilística.

Na comparação com setembro, o volume representa uma retração de 4,5%, considerando os 265.275 veículos registrados no mês anterior. Os automóveis de passeio recuaram 4,8%, enquanto os comerciais leves tiveram queda de 7,3%. Já frente a outubro de 2025, o desempenho foi diferente entre as categorias: os carros de passeio cresceram 6,9%, mas os comerciais leves caíram 12,7%. Na soma dos dois segmentos, o mercado apresentou queda de 10,5%.

Apesar do resultado negativo na comparação anual, o acumulado de 2026 continua positivo. Até outubro, o setor registra crescimento de 17,1% em relação a 2025, além de avanços de 2,6% sobre 2024 e de 14,7% na comparação com 2023.

Strada segue na liderança e HB20 surpreende

A Fiat Strada manteve a liderança geral do mercado em outubro, com 14.566 unidades emplacadas. Embora tenha registrado queda em relação às 16.002 vendas de setembro, a picape permaneceu com uma vantagem confortável sobre os demais modelos e segue firme na disputa por mais um ano na primeira colocação nacional.

A principal mudança do mês aconteceu logo atrás. O Hyundai HB20 teve um avanço expressivo, saltando da décima posição em setembro, quando registrou 6.314 unidades, para o segundo lugar em outubro, com 9.037 emplacamentos. O crescimento de aproximadamente 43% no volume mensal fez o hatch subir oito posições e assumir o posto de carro de passeio mais vendido do país.

O movimento também representou uma queda importante para o Volkswagen Polo. Segundo colocado em setembro, com 11.095 unidades, o hatch da Volkswagen deixou o pódio geral e recuou para a quinta posição em outubro, somando 8.125 emplacamentos, uma redução de aproximadamente 27%.

A terceira colocação geral permaneceu com o BYD Dolphin Mini, que registrou 8.432 unidades, abaixo das 9.385 comercializadas em setembro. O compacto elétrico fez história no mês anterior ao se tornar o primeiro modelo 100% elétrico a alcançar o pódio do mercado brasileiro.

T-Cross lidera entre os SUVs

Entre os utilitários esportivos, o Volkswagen T-Cross foi o mais vendido de outubro, com 7.567 unidades, ocupando a sexta posição geral. Na sequência apareceu o Volkswagen Tera, com 7.489 emplacamentos e o sétimo lugar no ranking absoluto. O Toyota Yaris Cross completou o top 3 da categoria, com 6.243 unidades, na décima colocação geral.

O Hyundai Creta, que havia sido o segundo SUV mais vendido em setembro, ficou fora das três primeiras posições da categoria em outubro, com 5.777 unidades. Já o Haval H6, líder entre os médios, registrou 5.821 emplacamento.

Dolphin Mini mantém destaque entre os elétricos

O BYD Dolphin Mini voltou a liderar entre os modelos 100% elétricos, com 8.432 unidades, mantendo também a terceira colocação geral. O seu irmão Dolphin ficou em segundo na categoria, com 5.273 emplacamentos na 14ª posição, enquanto o GWM Ora 5 completou o top 3 dos elétricos, com 1.598 unidades no 47º lugar.

Outro destaque foi o desempenho do Geely EX2, que voltou a perder espaço. O elétrico deixou de aparecer entre os 50 modelos mais vendidos do país, com 1.483 vendas. Em setembro, o compacto havia registrado 2.724 unidades e ocupado a 35ª posição, já em uma queda significativa de 53% em relação a agosto, quando ocupou a 11ª posição. Essa retração pode estar relacionada à transição do modelo no mercado brasileiro, uma vez que ele deixará de ser importado da China para passar a ser produzido no Paraná, com início da fabricação previsto até o fim do ano.

Os 50 carros mais vendidos em outubro

Fonte: K.LUME Consultoria Automobilística