Modelo ajudou a popularizar a eletrificação no mercado nacional e abriu caminho para Corolla e Corolla Cross. Toyota Prius foi comercializado até 2021
O Toyota Prius foi o primeiro carro híbrido de produção no mundo, lançado em 1997. Naquela época, a marca marcou toca e só foi oferecer o carro no Brasil bom tempo depois. Isso deu espaço para Mercedes e Ford lançarem os primeiros produtos dessa tecnologia no país. Contudo, também aqui, o Prius ajudou a popularizar a eletrificação, história que acaba de completar 10 anos! Há uma nova geração no exterior. Será que ele retornará ao país?
O modelo, importado do Japão, teve sua apresentação oficial para o público no Salão de São Paulo, em 2012. Naquele mesmo ano, o modelo com linhas exóticas já era visto em São Paulo. Num projeto piloto, 116 unidades foram usadas como táxi num programa de testes. Somente no ano seguinte que começou a ser vendido comercialmente.
O carro oferecia dois motores, um a combustão 1.8 a gasolina de 98 cv e outro elétrico de 80 cv. O Prius chegava à potência combinada de 138 cv, controlada por um câmbio CVT, com relações infinitas. Na época, foi anunciado ao preço de R$ 120.830.
Considerando a inflação nestes de anos, o preço na época corresponde atualmente a R$ 221.695 pela correção segundo o IPCA acumulado no período. Na contramão disso, a tabela Fipe de um Prius 2023 é de R$ 61.030 segundo a Fipe.
Em 2015, a Toyota iniciou os trabalhos para produzir modelos híbridos aqui no Brasil. Isso foi ótimo, pois alavancou o desenvolvimento da tecnologia híbrida flex. Isso é ótimo, pois passou a utilizar combustível oriundo de fonte 100% renovável.
Em 2016, o Prius passou a ser vendido no Brasil na quarta geração. Na ocasião, foi lançado com preço de R$ 119.950, cerca de R$ 3,5 mil mais caro que linha anterior. Em 2019, o carro ganhou uma reestilização.
Saiu de linha em 2021, devido vendas pífias. Nessa época o Corolla já contava com tecnologia híbrida. O preço era assustador: custava R$ 190.590 em agosto de 2021, sentindo o efeito da Covid e alta do dólar. Foram aproximadamente sete mil carros vendidos no Brasil de 2013 até aquele ano.
“O Prius cumpriu um importante papel nestes dez anos aqui no Brasil, e abriu caminho para o desenvolvimento da tecnologia híbrida flex, contribuindo no processo de eletrificação do nosso portfólio”, diz Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil.
Prius híbrido flex
Em 2018, a Toyota anunciou R$ 1 bilhão para fabricar veículos híbrido flex no Brasil. Na ocasião, um protótipo Prius foi usado de teste. Contudo, o carro que seria detentor da tecnologia foi o Corolla, lançado em 2019.
Dois anos após isso, mais um cheque de R$ 1 bilhão da Toyota. Dessa vez para eletrificar o Corolla cross, com esse investimento sendo aplicado na planta de Sorocaba (SP). Graças a isso, a marca detém o maior market share de eletrificados leves no Brasil. Neste 2023, por exemplo, a dupla responde pela participação de 30% no primeiro trimestre. No total, foram produzidas no país mais de 60 mil unidades desde o lançamento da tecnologia.
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