Toyota Corolla XRS

  Ele tem fama de conservador e até apelido de tiozão, mas, apesar disso, o Corolla continua sendo o sedã médio mais vendido do nosso mercado. O sucesso vem da fama de confiável, de dar pouc...

Mercedes E250

Este é o Mercedes E250, o sedã da marca mais vendido no mundo. Ele está na décima geração e foi o último a receber a nova identidade visual, inspirada no Classe S, o modelo topo de linha. Emili...

Teste Renault Kwid Intense

O Renault Kwid foi o mais esperado lançamento de 2017. O motivo é simples: preço baixo, bem equipado e promessa de economia com bom desempenho. Ou seja, parece cumprir bem a proposta de ser um car...

Teste Renault Sandero RS 2.0

Tem muito carro no mercado que se diz esportivo, mas só se fantasia. O Renault Sandero 2.0 RS junta as duas coisas necessárias para ser ter o título: o design e a mecânica diferenciada. A transfo...

Teste Fiat Argo Precision 1.8 AT6

Uma das missões mais importantes do novo Argo é a de resgatar a liderança de mercado para a Fiat. Por isso, recebeu muitas atenções, no que diz respeito a atributos e manufatura, para se tornar u...

Teste Renault Sandero 1.0

O Renault Sandero 1.0, modelo mais vendido da Renault no Brasil e atualmente o terceiro no ranking de vendas em nosso mercado,  vai além de oferecer um bom espaço interno para cinco adultos. Irmão...

Teste com a Fiat Toro 2.4 Flex

A Fiat Toro Freedom 2.4 flex, com câmbio automático de 9 marchas tem praticamente o mesmo bom desempenho da versão diesel, o que é um ponto positivo. Outro detalhe interessante, é que ficou com ...

VW Cross up! TSI

Volkswagen Cross up! TSI, um carro econômico e, ao mesmo tempo, com um bom desempenho. Isso é resultado da moderna engenharia. E o bom é que agora, em algumas versões, como esta com fantasia avent...

Teste Renault Captur 2.0 Intense

Com diferenciais como um design moderno e bonito, o Renault Captur chegou para disputar um dos mais competitivos segmentos do mercado atualmente, o de SUVs compactos.  Além disso, é o que tem a mai...

Teste do JAC T5 CVT

  Emilio testou o JAC T5, agora disponível com câmbio automático e que já responde por 65% das vendas do modelo. Ele é do tipo CVT, de variação contínua, porém conta com seis marchas vir...