Seres 3: conheça o novo SUV elétrico disponível no Brasil

Seres 3: conheça o novo SUV elétrico disponível no Brasil

SUV elétrico foi desenvolvido no Vale do Silício e tem motor de 163 cv e muita tecnologia. Seres 3 custa R$ 220 mil e tem opção blindada

E mais uma marca chinesa chega ao Brasil apostando em mobilidade 100% elétrica. A novidade da vez é a Seres, empresa criada em 2016 com sedes no Vale do Silício (EUA) e em Chongqing na China. O modelo lançado por aqui é o Seres 3, um SUV elétrico com vocação urbana para cinco pessoas.

Fabricado na planta de Liangjiang, na China, o Seres 3 possui motor elétrico síncrono localizado na dianteira do automóvel com 120 kW (163 cv) de potência. A bateria de lítio com 52,7 kW de capacidade proporciona autonomia de 405 km (ciclo NEDC), 300 km (WLTP). O tempo de carregamento de 20% a 80% é de 30 minutos em estações de alta potência Os números de desempenho são 8,9 segundos para a aceleração de 0 a 100 km/h e 160 km/h de velocidade máxima.

O Seres 3 oferece acabamento em tons de cinza e grafite, com elementos do painel em preto piano e cromado. A central multimídia possui tela full LCD com 10,25 polegadas. Outros itens de comodidade e conforto são ar condicionado automático, banco do motorista com seis modos de controle elétrico, teto solar panorâmico, abertura do porta-malas por interruptor elétrico e aquecimento dos assentos dos bancos dianteiros.

O carro também oferece assistente de controle de subidas (HAC), controle de descida (HDC), alerta de saída de faixa e de colisão frontal, câmera panorâmica 360º e Apple Car Play. A direção tem assistência elétrica e o motorista pode escolher entre três modos de condução (Padrão, Conforto e Esporte).

O Seres 3 é oferecido em versão única. O único opcional disponível é a blindagem Seres Super Shield feita pela Armor, a mais antiga blindadora do Brasil e única que fabrica os materiais de blindagem. A Armor possui uma linha de produção exclusiva para os modelos da Seres, assegurando maior rapidez na entrega.

O carro chega com preço promocional de R$ 220 mil na versão convencional ou R$ 270 mil com blindagem. Após o primeiro lote, o valor sobe para R$ 240 mil e R$ 270 mil, respectivamente.

O modelo tem garantia de oito anos para bateria, motor elétrico e controlador e pode ser encontrado nas cores azul, branco cinza e preto. Nas unidades blindadas, a garantia total da blindagem é de 6 anos.

Seres no Brasil

O nome da marca é composto por cinco letras em inglês, que alcançaram uma perfeita simetria em sua forma. O “S” representa o Vale do Silício (Silicon Valley), o “E” representa veículo elétrico (Electric vehicle), e o “R” significa alcance estendido (Range-extended). Essa combinação de letras traz consigo significados importantes relacionados à tecnologia e à mobilidade elétrica, refletindo a essência e o propósito do produto.

Desde 2016 desenvolvendo mobilidade elétrica no Vale do Silício, a Seres possui estudos validados por universidades americanas. Começou a fabricar veículos em 2019, quando inaugurou a Liangjiang Intelligent Factory em Liangjiang, Chongqing.

A SERES Brasil tem como acionistas os proprietários dos grupos Bel Energy, Sergio Lucas, e Holding M2, Arthur Marcial, sediados respectivamente no estado de São Paulo e no Distrito Federal. A sede fica em Alphaville, em Barueri (SP). O prédio está em fase de final de obras e nele funcionarão o setor administrativo, o setor máster de manutenção e reparo de veículos, o estoque de peças, showroom completo seguindo os padrões internacionais da marca e um Centro de Treinamento.



Os veículos da Seres já estão à venda por meio de uma plataforma digital de negócios dentro do site www.driveseres.com.br, com recepção, cadastramento de clientes, mecanismo de reserva e faturamento. A negociação dos produtos Seres sempre será feita de forma direta entre a marca e o consumidor final, seja ele pessoa física ou pessoa jurídica.

Além da sede de Alphaville, já estão selecionados para representar a marca grupos como Tecar, no Distrito Federal; Scala, em São Paulo; e Top Car, em Santa Catarina. Negociações com outros grupos, inclusive de outros estados, estão em estágio adiantado e serão concluídas e anunciadas em breve.

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Thiago Ventura

Com 15 anos de experiência na imprensa e dedicado ao jornalismo automotivo desde 2011, Thiago Ventura tem passagens pelo portal Vrum, Portal Uai, jornal Estado de Minas, TV Alterosa e DomTotal, além de colaborações com o jornal O Tempo, Autos Segredos e rádio Gospa Mira. Em 2016 fundou o Carro Esporte Clube, canal de notícias multiplafatorma com portal e redes sociais. 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br