Sem disfarce: conheça a nova Fiat Strada 2024 Turbo

Sem disfarce: conheça a nova Fiat Strada 2024 Turbo

Picape ganha nova versão Ultra com elementos do Pulse. Fiat Strada 2024 Turbo tem motor T200 com até 130 cavalos e câmbio CVT

A italiana Fiat promete agitar o mercado automobilístico brasileiro com o lançamento da nova Strada 2024. A grande novidade que tem gerado expectativa entre os entusiastas é a chegada do motor 1.0 turbo T200. Além disso, a picape compacta ganha como destaque um novo visual, a confirmar, nas versões mais caras.

Emílio Camanzi está no lançamento e breve vai contar tudo para você!

É o que podemos conferir nessas fotos que vazaram antes do lançamento oficial. A Strada 2024 ganha nova dianteira, um design mais agressivo e esportivo, trazendo inspirações do SUV Pulse da Fiat. Os faróis auxiliares serão praticamente os mesmos do Pulse, com luzes de condução diurna (DRL) em LED.

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A expectativa é que esse visual será aplicado nas versões topo de linha, a Ranch e a nova Ultra, confirmada em uma outra foto flagrada. Pela imagem, a Strada preserva a lanterna atual, inspirada na Toro. Teremos que aguardar o lançamento para confirmar se as versões iniciais receberão algum incremento visual.

Além do redesign, a Strada 2024 também vai contar com o motor 1.0 Turbo T200. O bloco oferece até 130 cv de potência e 200 Nm de torque. O bloco será ligado ao câmbio automático do tipo CVT que simula sete marchas virtuais.Essa potência adicional é uma resposta ao cenário competitivo, onde a picape terá que enfrentar a concorrência, como a Montana, que já conta com um motor 1.2T de 133 cv.

Traseira da Strada 2024: nova versão Ultra
Traseira da Strada 2024: nova versão Ultra

A Fiat tem em suas mãos a responsabilidade de manter a liderança no mercado nacional com a nova Strada. A chegada da linha 2024 com motor 1.0 turbo é uma novidade empolgante, mas é necessário aguardar os testes e análises aprofundadas para avaliar se ela será capaz de enfrentar a concorrência e manter sua posição de destaque no mercado brasileiro.

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Thiago Ventura

Thiago Ventura

Com 15 anos de experiência na imprensa e dedicado ao jornalismo automotivo desde 2011, Thiago Ventura tem passagens pelo portal Vrum, Portal Uai, jornal Estado de Minas, TV Alterosa e DomTotal, além de colaborações com o jornal O Tempo, Autos Segredos e rádio Gospa Mira. Em 2016 fundou o Carro Esporte Clube, canal de notícias multiplafatorma com portal e redes sociais. 🙋 PARCERIAS: comercial@carroscomcamanzi.com.br

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