Projetto 363: É Argo ou não é?
A Fiat anda bolada com as comparações que o SUV, Projetto 363, é um aventureiro derivado do Argo. A marca italiana chamou a imprensa especializada para explicar que não se trata do mesmo carro, mesmo que a semelhança entre o SUV e o hatch seja quase siamesa.
Ela convocou o diretor de Desenvolvimento de Produtos, Marcio Tonani e demais engenheiros do projeto, para explicar as diferenças técnicas que fazem um carro ser bastante distinto do outro. O Argo é montado sobre a plataforma MP1, enquanto o 363 é feito sobre a chamada MLA. Segundo o executivo, a MLA conta com especificações distintas de suspensão, dirigibilidade e segurança.
“Não basta apenas elevar a suspensão e pronto. Para desenvolver um SUV é preciso ter uma plataforma própria para assegurar parâmetros de comportamento para esse tipo de veículo”, explica.
Detalhes tão pequenos de nós dois
Mas a cizânia se dá pelo fato de os carros serem muito semelhantes, a diferença de entre-eixos é de apenas 1 cm. O SUV terá 2,53 m, enquanto o hatch tem 2,52 m. Ou seja, pode ser um abismo aos olhos da engenharia, mas para os olhos humanos é praticamente imperceptível.
De acordo com o executivo, a nova plataforma será utilizada em outros produtos futuros, inclusive capaz de receber conjuntos eletrificados e pode ser ajustada para receber suspensão multilink na traseira e demais ajustes, dependendo da especificação do modelo, ao contrário do eixo de torção do 363 e também do Argo.
Fato é que para o 363 decolar no mercado, o consumidor não quer saber se o assoalho é MP1, MLA ou qualquer outra sigla. Para o SUV decolar é preciso conteúdo e preço. Ou o amigo compra carro pela plataforma?
E aí? É Argo ou não?
Fotos: Fiat/Divulgação
Marcelo Jabulas é Jornalista.
Está na área desde 2003, atualmente é o editor do caderno HD Auto, do jornal Hoje em Dia, de Belo Horizonte. Figura presente em todos os lançamentos, salões do automóvel e eventos da indústria automobilística. https://www.youtube.com/garagemdojabulas
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