Peugeot e208 GTi: versão esportiva volta com 280 cv

Peugeot e208 GTi 2026

A Stellantis apresentou neste final de semana em LeMans, na França, o novo Peugeot e208 GTi, agora um hot hatch elétrico que promete oferecer desempenho digno com seus 280 cv e 35,2 kgfm de torque.

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Segundo a fabricante, a nova geração do 208 GTi acelera acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 s e pode chegar à velocidade máxima de 180 km/h.

Equipado com uma bateria da CATL de 54 kWh, o hatch ainda oferece autonomia de 350 km (de acordo com o ciclo WLTP). Sistemas de recarregamento rápido permitem ao modelo atingir 80% da capacidade da bateria em menos de 30 minutos, em estações de 100 kW.

Vale destacar que ele ainda vai oferecer a função V2L, que faz com que o carro possa carregar outros dispositivos elétricos, como celulares, baterias menores e computadores.

Novo e208 GTi começará a ser vendido mundialmente no ano que vem

Como é o novo Peugeot e208 GTi

Desenvolvido pela Peugeot-Sport, o chassi dessa nova geração tem suspensão rebaixada, vias alargadas, barra estabilizadora traseira e diferencial autoblocante.

O design se destaca por um splitter dianteiro, difusor traseiro e rodas de 18 polegadas inspiradas no clássico 205 GTi.

Por dentro, o modelo tem detalhes em vermelho, cintos de segurança e volante em Alcântara, bancos esportivos e grafismos diferenciados no sistema de infoentretenimento.

Apesar de as encomendas só começarem em 2026, a data exata de chegada do carrinho ao mercado ainda não foi anunciada. Mas a expectativa é que o novo hot hatch possa pintar no mercado brasileiro também no ano que vem.

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