Pouco depois de estrear a linha 2027 com mudanças discretas, Peugeot 2008 tem preço de tabela reduzido para alavancar vendas baixas no Brasil
A Peugeot promoveu uma redução de R$ 5 mil nos preços de tabela de todas as versões do 2008 no Brasil. O reajuste acontece poucos dias depois da chegada da linha 2027, que trouxe alterações pontuais ao SUV, e coloca novamente o modelo abaixo dos R$ 150 mil em sua configuração de entrada.
Com a mudança, o 2008 Active Turbo 200 AT passa a custar R$ 148.990. A versão Allure Turbo 200 AT fica em R$ 163.990, enquanto a configuração GT, que ocupa o topo da gama e é a única com sistema híbrido leve, passa a ser tabelada em R$ 179.990.
Na versão Active, o SUV mantém itens como quatro airbags, faróis de LED, freio de estacionamento eletrônico, freios a disco nas quatro rodas, central multimídia de 10,3 polegadas, sensor de estacionamento traseiro e rodas de liga leve de 16 polegadas.
A Allure acrescenta outros recursos ao pacote, como seis airbags, painel digital de 10 polegadas, bancos revestidos em couro, câmera de visão 360 graus, carregador de celular por indução, chave presencial e rodas de 17 polegadas. Na linha 2027, essa configuração também passou a contar com um novo desenho para as rodas.
Já o 2008 GT concentra os equipamentos mais sofisticados da gama. Além do sistema MHEV, a versão traz teto panorâmico com abertura elétrica, painel i-Cockpit 3D, faróis Full LED com projetores, pacote de assistências à condução e rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas.
A redução chega em um momento de desempenho comercial abaixo do observado entre os principais SUVs compactos do mercado brasileiro. O 2008 acumula 5.193 unidades emplacadas entre janeiro e agosto de 2026, volume bastante inferior ao registrado por modelos como Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker e Hyundai Creta, que disputam a mesma faixa de mercado.
Com a alteração, a Peugeot passa a trabalhar com uma faixa de preços mais baixa para o 2008 justamente após atualizar a gama para o ano-modelo 2027, em um movimento que altera o posicionamento de tabela do SUV sem mudanças mecânicas ou uma reformulação do pacote de versões.