Líder em ascensão: atual Fiat Strada chega a 800 mil unidades fabricadas
Se encaminhando para o 5º ano seguido como veículo mais vendido do Brasil, Fiat Strada alcança o marco produtivo com nova geração à vista
A Fiat Strada atingiu um novo patamar em sua trajetória no mercado brasileiro. Lançada em 2020, a atual geração da picape ultrapassou a marca de 800 mil unidades produzidas na fábrica da Fiat em Betim/MG, consolidando o modelo como um dos projetos de maior sucesso da indústria nacional recente. O feito chega no momento em que a Strada caminha para encerrar o quinto ano consecutivo como veículo mais vendido do país, mantendo uma vantagem folgada na liderança.
Entre janeiro e outubro de 2025, a picape registrou 115.346 unidades emplacadas, cerca de 12 mil a mais que o segundo colocado no ranking geral do período. O mês de outubro marcou o melhor desempenho comercial do ano, com 14.040 unidades vendidas, reforçando a força da Strada mesmo em um cenário de mercado oscilante.
A atual geração, que estreou com profunda reformulação em 2020, ampliou o alcance da linha e introduziu soluções inéditas entre as picapes compactas, como a cabine dupla com quatro portas e cinco lugares. Desde então, a Strada acumulou outras estreias relevantes para o segmento: a primeira a oferecer câmbio automático CVT (em 2021) e a adotar um motor turbo flex (em 2023), com o Turbo 200 de até 130 cv e 20 kgfm de torque. O modelo também se destaca nas capacidades de carga, de até 720 kg e 1.354 litros nas versões cabine plus e 650 kg e 844 litros nas cabine dupla.
O sucesso da segunda geração apenas reforçou uma história já dominante. Desde sua estreia, em 1998, a Strada liderou o segmento por 25 dos últimos 27 anos, pavimentando o caminho para o protagonismo que mantém hoje no mercado.
Nova geração a caminho
No Salão do Automóvel de São Paulo, a Fiat dá pistas sobre os próximos capítulos da picape. No estande da marca, a van-conceito Dolce Camper adianta o novo direcionamento de design que guiará Pulse, Fastback e, sobretudo, a próxima geração da Strada. Desenvolvido pelo ColorStudio da Fiat e exibido pela primeira vez ao público, o conceito reforça que a futura picape terá o estilo retrô-futurista dos mais recentes lançamentos globais da montadora italiana.
Usando a mesma plataforma de modelos como Citroën C3 e Peugeot 208, a futura nova Strada, baseada diretamente no projeto brasileiro do Grande Panda que estreia em 2026, está prevista para chegar até 2030. O lançamento vai marcar a transição para uma arquitetura mais moderna e alinhada à estratégia global da Stellantis. Enquanto a próxima geração avança em seu estágio inicial de desenvolvimento, a atual Strada segue ampliando recordes subindo nas vendas.
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