Hyundai abaixa Kona em R$ 40 mil e SUV híbrido sai mais barato que Creta 1.0
Sem muito protagonismo entre os SUVs eletrificados, Hyundai Kona HEV de 141 cv é ofertado com expressiva redução em condições especiais
A Hyundai reduziu em R$ 40 mil o preço do Kona Hybrid no mercado brasileiro. O SUV, que tinha preço de R$ 219.990, passa a ser oferecido por R$ 179.990 em campanha válida até 2 de setembro de 2026. Com a redução, o modelo híbrido fica mais acessível que versões menos equipadas de SUVs compactos a combustão.
O valor promocional é condicionado à compra de uma unidade na cor preta e à utilização de um veículo usado da Hyundai como parte do negócio. Também há condição de financiamento com entrada de 70% do valor do veículo e saldo em 12 parcelas de R$ 5.112,12, com taxa anunciada de 0% ao mês.
Na nova faixa de preço, o Kona passa a se aproximar de modelos como Volkswagen T-Cross, líder entre os SUVs compactos no Brasil. Dentro da própria Hyundai, fica R$ 9 mil abaixo do Creta Platinum, com motor 1.0 turboflex de 120 cv, anunciado por R$ 188.990. A comparação ganha relevância porque o Creta Platinum é comercializado sem qualquer tipo de eletrificação, enquanto o Kona entrega um conjunto híbrido pleno.
O Kona mede 4,35 metros de comprimento, tem 2,66 m de entre-eixos e porta-malas de 407 litros. O desenho, um dos pontos mais marcantes, tem iluminação principal em LED alojada nos para-lamas das extremidades dianteira e traseira. Com uma proposta visual mais tecnológica, há ainda rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas.
Híbrido tem baixo consumo como destaque
O sistema HEV é formado por um motor 1.6 a gasolina de ciclo Atkinson, com 105 cv e 14,7 kgfm, associado a um propulsor elétrico de 44 cv. A potência combinada chega a 141 cv, com torque de 27 kgfm. O conjunto é ligado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas e tração dianteira.
De acordo com os números informados para o modelo, o Kona acelera de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e chega a 165 km/h. O principal destaque, porém, está no consumo: são 18,4 km/l na cidade e 16 km/l na estrada, com autonomia urbana de até 699 km.
A lista de segurança inclui seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento da pressão dos pneus. Também estão presentes sensor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem autônoma de emergência com identificação de veículos, pedestres e ciclistas, além de assistentes de permanência e centralização em faixa.
O pacote ainda inclui detector de fadiga, câmera de ré com linhas dinâmicas e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Entre os equipamentos de conforto, há ar-condicionado digital de duas zonas com saída traseira, painel digital configurável de 12,3 polegadas, carregador de celular por indução, chave presencial, partida por botão e banco do motorista com ajustes elétricos.
Completam a lista bancos revestidos em couro sintético, retrovisores com rebatimento elétrico e função antiembaçante, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, entradas USB-C dianteiras e traseiras, volante revestido em couro e diferentes modos de condução.
