Chery International tem planos para assumir planta em que Land Rover montava seus modelos no Brasil e prevê ainda o lançamento de uma picape
O Grupo Chery confirmou ter negociações para assumir a fábrica de Itatiaia (RJ), pertencente à Jaguar Land Rover (JLR), e ampliar sua operação industrial no Brasil. A possibilidade ainda não está confirmada, mas a planta é vista como uma alternativa para viabilizar a produção local de novos modelos das marcas ligadas à Chery International, que atua de forma independente da CAOA Chery. Desde junho deste ano, a unidade fluminense está paralisada, encerrando a montagem nacional de modelos como o Range Rover Evoque e o Land Rover Discovery Sport.
Entre os planos do grupo está a chegada do QQ elétrico, que será comercializado pela Omoda & Jaecoo. A marca avalia que, pelo volume esperado de vendas, o modelo precisa ser produzido no Brasil. A nacionalização, porém, ainda não está definida e pode atrasar sua chegada ao mercado, embora a ausência de produção local não seja considerada um impedimento para o lançamento.
O nome QQ já é conhecido na história da Chery por ser um modelo compacto que fez parte da expansão da fabricante chinesa no Brasil. Nesta nova geração, a proposta elétrica faz parte de uma estratégia mais ampla de renovação da linha e ampliação da presença do grupo em diferentes segmentos. No Brasil, o modelo integraria a ofensiva da Omoda & Jaecoo ao lado de outros lançamentos preparados pela marca.
Sete lançamentos e uma picape híbrida
A Chery International também trabalha com um plano de sete lançamentos no Brasil. Entre as novidades estão o Omoda 4 e o Omoda 7, além de uma picape que deverá ser a Stockman, modelo associado à marca Himla, integrante do grupo.
A Stockman é uma picape híbrida plug-in (PHEV) a diesel que mira concorrentes como a BYD Shark, uma das representantes da nova geração de picapes eletrificadas chinesas. O modelo tem 5.450 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.925 mm de altura, dimensões que a colocam no segmento de picapes médias.
Outro movimento previsto é a estreia do primeiro híbrido flex do grupo no Brasil, confirmada para o primeiro semestre. O Omoda 4 é um dos candidatos mais prováveis, considerando os planos já apresentados para o mercado nacional. Diferentemente de especulações anteriores, o SUV deverá usar motor 1.5, o mesmo conjunto mecânico previsto para o Omoda 5. A motorização flex, contudo, ainda não foi oficialmente associada ao modelo.
A Lepas, outra marca da Chery International com estreia prevista no Brasil em 2027, também terá modelos híbridos flex, mas sua chegada está planejada para o segundo semestre. A marca deverá trazer SUVs como L4, L6 e L8, ampliando a presença do grupo em diferentes faixas de mercado.
A possível aquisição da fábrica de Itatiaia se conecta aos planos de expansão industrial da Chery International no país, que incluem novos modelos eletrificados e a ampliação do portfólio de marcas. A negociação ainda precisa avançar para que a unidade possa ser incorporada à estratégia do grupo e tenha sua retomada confirmada.