Fiat Strada chega a 2,5 milhões de unidades produzidas
Picape de maior sucesso da Fiat chega ao marco produtivo enquanto trava disputa para garantir o quinto ano seguido na liderança do mercado
A Fiat está celebrando um marco importante alcançado no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), sua primeira fábrica instalada no Brasil. Por lá, a picape Strada acaba de atingir o expressivo número de 2,5 milhões de unidades produzidas desde 1998, quando estreou ainda em sua primeira geração. De lá pra cá muita coisa mudou, menos o protagonismo do modelo perante a concorrência e, mais recentemente, frente ao mercado geral no país.
Há quatro anos consecutivos a picapinha itálo-brasileira desponta na liderança entre todos os veículos no Brasil, praticamente desde que abandonou a datada plataforma do Fiat Palio de 1996 e adotou a estrutura mais moderna do Mobi, de 2016, junto de 4 portas, mais tecnologias e até motorização turboflex. Além das portas a mais que estrearam no segmento, em outros momentos a Fiat Strada já chamava atenção pelas inovações, como quando introduziu a cabine estendida em 1999, a cabine dupla em 2009 e a terceira porta em 2013.
Atualmente, a Fiat Strada segue brigando pelo primeiro lugar das vendas como um oponente alemão: o Volkswagen Polo Track. Em agosto, o hatch atingiu a liderança pelo quinto mês consecutivo, acima do modelo da Fiat, seguindo atrás da picape no acumulado geral de 2025. Até o final do ano, a disputa promete ser boa para sabermos quem leva o “troféu” de mais vendido dentro dos 12 meses. Será que a Strada aguenta atingir o penta?
Saindo da fábrica da Fiat na região metropolitana de Belo Horizonte, a picape compacta é exportada para mercados como Uruguai, Paraguai e Argentina, além de outros países, como o México, onde é vendida com o logotipo da Ram e nomeada de 700. A planta fabril de Betim (MG) tem capacidade para produzir até 650 mil veículos por ano e fabrica ainda os modelos Argo, Mobi, Pulse e Fastback, além dos utilitários Fiat Fiorino e sua versão Peugeot, a Partner Rapid.
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