Fiat Argo chega a 600 mil unidades vendidas no Brasil
Nove anos após sua chegada ao mercado, Fiat Argo alcança o marco sendo o 3º carro mais vendido do Brasil no último mês
O Fiat Argo alcançou a marca de 600 mil unidades vendidas no Brasil. O hatch, desenvolvido no Polo Automotivo Stellantis de Betim (MG), foi o terceiro carro mais vendido do país em julho e, além do Brasil, é comercializado em outros 10 países da América Latina, entre eles Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Peru e Uruguai.
Desenvolvido no Brasil para substituir Palio e Punto, o Fiat Argo chegou para assumir de uma só vez o espaço dos hatches da marca. Lançado em 2017, ele marcou a transição da montadora italiana para uma fase de renovação da linha nacional, trazendo recursos de conforto e conectividade que depois foram incorporados a outros modelos da Fiat.
Na linha 2026, apresentada ao mercado em março deste ano, o hatch adotou faróis Full LED nas versões Trekking e Drive 1.3 AT. Enquanto que no interior, as versões equipadas com central multimídia passaram a contar com espelhamento de celular sem fio, que permite conectar ao Android Auto e Apple Carplay, sem a necessidade de usar cabos.
Disponível nas versões 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3 AT e Trekking 1.3 AT e MT, o Argo também oferece ar-condicionado automático digital, retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e Keyless Entry N’ Go. Em sua versão mais completa com câmbio automático o modelo tem 107 cv e alcança até 12,8 km/l no ciclo urbano.
Após a campanha de incentivo do IPI para carros sustentáveis promovida pelo Governo Federal, o Argo passou a partir de R$ 87.990 em sua versão Drive 1.0 com transmissão manual.
Fiat Argo vai ser eletrificar
Chamada de Projeto 328, F1H ou Argo Next Gen, a nova geração do Argo será construída a partir da plataforma CMP do Citroën C3. O futuro Fiat Argo tem chances de ser o primeiro híbrido plug-in da marca italiana no Brasil e deve chegar entre o fim de 2026 e começo de 2027. Eletrificado, o Argo terá sua produção mantida em Betim como o primeiro projeto Fiat unificado entre Europa e América Latina. A novidade será a versão brasileira do Fiat Panda italiano. O hatch vai utilizar um conjunto híbrido composto pelo propulsor1.0 Turbo Flex T200 associado a um motor elétrico. A montadora aposta alto na nova geração do modelo, que deverá ter produção total na casa de 100 mil unidades por ano, incluindo modelos para exportações.
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