Fiat apresenta o Tipo Cross
Fiat lança o Tipo Cross, versão aventureira do Tipo para o mercado europeu
Se você pensa que carro aventureiro é mania de brasileiro, está muito enganado. Na Europa, esse tipo de automóvel também tem apreciadores. Tanto é que a Fiat acaba de apresentar o Tipo Cross.
O hatch médio ganhou visual invocado, suspensão elevada para o consumidor europeu que gosta de ir para o campo. Assim, ele passa a fazer companhia ao Panda Cross (que é o primo italiano do nosso Uno).
O hatch teve a suspensão elevada em 4 cm, ganhou também novos para-choques, molduras nas caixas de rodas, como manda a etiqueta dos aventureiros. Segundo a Fiat, ele figura como opção familiar para quem busca um carro mais apto para estripulias campestres, mas sem perder o conforto do espaço interno de um médio.
Mas, apesar de bancar uma de Indiana Jones, o Tipo Cross é um carro abarrotado de tecnologias. Conta com pacote de assistências que inclui leitor de placas e indicador de velocidade de via. O hatch também recebeu monitor ativo de faixa de rodagem, sensor de fadiga, faróis de facho ajustável e sensor de ponto cego. Nem parece a mesma marca que fabrica o Mobi.
O pacote de conteúdos ainda inclui carregamento de celular sem fio, multimídia UConnect com conexão sem fio, partida sem chave, carregador rápido de 15 kW para telefones (com fio), dentre outros apetrechos.
Sob o capô, o modelo conta com quatro motores, partindo da unidade 1.4 de 94 e 12,7 mkgf de torque, bem parecido com nosso Fire EVO 1.4. Um degrau acima surge o Firefly 1.0 turbo de 100 cv e 19 mkgf de torque (que é mais manso que o futuro 1.0 turbo brasileiro). E, por fim, duas unidades Multijet Diesel 1.6 com potências de 95 e 130 cv.
No entanto, o Panda Cross tem um recurso que vale ouro para quem gosta de aventuras. O carrinho conta com opção de tração 4×4, o que o Tipo Cross não oferece.
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