Chevrolet confirma elétricos para América Latina
Bolt EV reestilizado chega ainda neste ano no Brasil. América Latina terá nova safra de elétricos da GM
Enquanto algumas marcas com a Volvo e até mesmo a Caoa Chery já estão com sua gama de veículos 100% eletrificada no Brasil, algumas montadoras tradicionais ainda engatinham. É o caso da Chevrolet, que confirmou nesta segunda (13) uma linha empolgante de veículos elétricos para América do Sul. Eles chegam. Mas não sabemos quando e se terão, de fato, bom volume em vendas…
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A trinca confirmada para a região é: Bolt EUV, Equinox EV e Blazer EV. São produtos para perfis diversos, inclusive carros que ainda serão lançados nos Estados Unidos e outros mercados já consolidados. Para o Brasil, o que temos de fato é confirmação que um lote do Bolt EV reestilizado será ofertado em breve no país.
O Bolt EUV é a versão SUV do Bolt EV. Ambos passaram por uma reestilização. Contudo, o irmão maior chegará primeiro à Colômbia, no segundo semestre de 2022. No ano que vem, deverá chegar aos demais países que a Chevy tem negócios. O Blazer EV e o Equinox EV ainda estão em fase de planejamento. O anúncio foi feito por Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, e por Marina Willisch, vice-presidente de Comunicação, Relações Governamentais e ESG da marca.
Elétricos da GM
Os modelos 100% elétricos da GM têm uma nova identidade visual: eles passam a ser identificados pelas letras EV em azul. O Equinox EV e o Blazer EV também apresentam o novo design da GM para esses modelos; o Bolt EUV e EV são da “velha safra”. Na apresentação, foi exibida a bela picape Silverado EV; contudo ela não foi anunciada para a região
.
Do ponto de vista global, a GM anunciou o tem o compromisso de zerar a emissão de carbono até 2040. Para isso, vai aplicar US$ 35 bilhões para lançar 30 novos elétricos e autônomos.
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Com 15 anos de experiência na imprensa e dedicado ao jornalismo automotivo desde 2011, Thiago Ventura tem passagens pelo portal Vrum, Portal Uai, jornal Estado de Minas, TV Alterosa e DomTotal, além de colaborações com o jornal O Tempo, Autos Segredos e rádio Gospa Mira. Em 2016 fundou o Carro Esporte Clube, canal de notícias multiplafatorma com portal e redes sociais.