Com investimento de R$ 8 bilhões, Caoa Changan já produz UNI-T em Goiás; SUV é vendido com motor 1.5 turboflex de 180 cv em versão única
A CAOA inicia uma nova fase no mercado brasileiro com o lançamento do Changan UNI-T, primeiro modelo da marca produzido localmente, em Anápolis (GO). Posicionado como um SUV médio de proposta mais jovial, o modelo estreia em versão única, chamada Infinity, com motor a combustão e preço de R$ 169.990. A novidade aposta em um design dinâmico e involvente, alto nível de tecnologia e uma lista ampla de equipamentos para se destacar em um segmento cada vez mais aquecido.
O UNI-T foi desenvolvido pela engenharia global da Changan, mas passou por um extenso processo de validação no Brasil antes de chegar às lojas por aqui. Foram mais de 2 milhões de quilômetros rodados em testes, ao longo de dois anos, para incluir ajustes específicos para o mercado nacional.
Entre as principais mudanças estão a recalibração da suspensão para lidar melhor com o asfalto brasileiro, direção e freios ajustados para respostas mais progressivas e um conjunto eletrônico adaptado. O próprio powertrain recebeu modificações para funcionar com etanol e gasolina.
Motor 1.5 turboflex alia desempenho e adaptação ao Brasil
O UNI-T é equipado com o motor 1.5 Turbo GDi Blue Core Flex, desenvolvido pela Changan e recalibrado pela engenharia da CAOA para operar com o sistema flex. O conjunto entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque, sempre associado a um câmbio automatizado de dupla embreagem (DCT) de sete marchas, banhado a óleo.
Na prática, os números se traduzem em aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. O SUV também conta com Launch Control, sistema que gerencia tração e torque para otimizar arrancadas, reforçando a proposta mais esportiva do modelo.
Design do Caoa Changan UNI-T é destaque
No visual, o UNI-T aposta em uma identidade própria, com linhas características de SUV misturadas com uma silhueta de cupê. A dianteira chama atenção pela generosa grade sem moldura, formada por vários elementos geométricos, ue se mescla aos faróis e às luzes de neblina que são em LED, assim como as lanternas. Tanto na dianteira quanto na traseira, o conjunto óptico orna bem com o desenho musculoso do carro. Outros destaques vão para as maçanetas embutidas na carroceria e o aerofólio em formato de “V”, segundo a marca inspirado em aeronaves.
O pacote visual inclui ainda rodas de 20 polegadas e teto panorâmico. Nas medidas, o modelo tem 4,54 metros de comprimento e 2,71 metros de entre-eixos, enquanto o porta-malas leva 425 litros.
Por dentro, o destaque é o cockpit digital com duas telas integradas que somam 25,1 polegadas, formando uma única superfície contínua para painel de instrumentos e central multimídia. A interface tem direito a sistema de inteligência artificial embarcada.
Entre as funções estão comandos de voz avançados, monitoramento de fadiga do motorista, sugestões automáticas de pausa e ajuste de volume conforme o ambiente interno. O sistema de som é assinado pela Pioneer, com 11 alto-falantes, incluindo unidades integradas ao encosto de cabeça do motorista, como já visto no Nissan Kicks.
O interior também traz soluções mais originais, como sistema de aromaterapia com três fragrâncias selecionáveis e um conjunto de filtragem de ar que promete reter mais de 95% de partículas finas, além de eliminar grande parte dos poluentes da cabine.
Na conectividade, o aplicativo CAOA Changan Connect permite controlar remotamente funções como partida do motor, climatização e abertura de portas e janelas. O serviço será oferecido sem custo por dois anos.
O lançamento tem seis airbags e pacote de assistência ao motorista que reúne 18 funções de condução semiautônoma (nível 2+). Entre os itens estão piloto automático adaptativo, assistente de permanência em faixa, alerta de colisão frontal, monitoramento de ponto cego e assistente de tráfego em congestionamentos, entre outros.
O conjunto mecânico também inclui suspensão independente nas quatro rodas — McPherson na dianteira e multilink na traseira — além de freios a disco nas quatro rodas, sendo ventilados na dianteira. A garantia é de 7 anos ou 150 mil quilômetros.
Investimento amplia capacidade da fábrica em Anápolis (GO)
A chegada do UNI-T marca também um novo ciclo industrial da CAOA no Brasil. Após concluir antes do prazo um plano de R$ 3 bilhões iniciado em 2023, a empresa anuncia mais R$ 5 bilhões em aportes, totalizando R$ 8 bilhões investidos na operação.
O complexo de Anápolis passa por uma modernização significativa, com tecnologias inéditas na América Latina, como a soldagem a laser na estrutura da carroceria. O processo aumenta a precisão das junções e contribui para maior rigidez estrutural.
A expansão também dobrou a capacidade produtiva da planta e impulsionou a cadeia de fornecedores. Com isso, a fábrica se consolida como um polo estratégico tanto para o mercado brasileiro quanto para a expansão da Changan na América Latina.
No mercado, o UNI-T já está disponível para compra e inaugura a rede dedicada da CAOA Changan no país. A marca planeja encerrar 2026 com mais de 60 concessionárias, além de cerca de 40 oficinas estruturadas para atendimento e manutenção. O pós-venda promete ser apoiado por um centro de distribuição com mais de 1 milhão de peças em estoque, capaz de atender praticamente toda a demanda em até 48 horas. O modelo é vendido com quatro opções de cores, incluindo o tom exclusivo Hyper Blue, criado especialmente para o Brasil.