Aviso aos chineses? Toyota vai diminuir o preço da SW4 em R$ 57 mil
Para não perder mais terreno para rivais como GWM Haval H9, Toyota prepara corte generoso para o SUV SW4 e, de quebra, a picape Hilux
A Toyota prepara uma redução expressiva nos preços da SW4 e da Hilux no Brasil. A informação foi antecipada pelo jornalista Jorge Moraes e confirmada pela montadora, que passa a oferecer descontos de até R$ 57.100 durante uma campanha promocional. O maior abatimento fica justamente com o SUV de sete lugares, que passa de cerca de R$ 427 mil para R$ 369.990 na versão Platinum.
O corte coloca a SW4 em uma faixa de preço mais próxima dos novos concorrentes que ganharam espaço no segmento. Com a redução, a diferença para o GWM Haval H9 (cai para R$ 41 mil, diminuindo uma distância que era consideravelmente maior. A estratégia ocorre em um momento em que a Toyota vem enfrentando uma concorrência inédita entre SUVs grandes, especialmente de marcas chinesas que chegaram ao mercado com maior oferta de tecnologia e equipamentos.
A mudança é particularmente significativa para a SW4. Derivada da Hilux, o SUV de 4,80 metros de comprimento, 1,85 m de largura e 2,84 m de entre-eixos construiu sua trajetória no Brasil apoiada na mecânica robusta e na capacidade para sete ocupantes. Sob o capô, mantém o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas e à tração 4×4.
Mesmo com esse histórico, a SW4 já não tem a mesma tranquilidade de antes no segmento. O Haval H9 vem conseguindo superar o Toyota em vendas em determinados meses, mostrando que os consumidores desse mercado passaram a considerar alternativas além das marcas tradicionais.
Hilux também entra na estratégia
A Hilux SRV também terá uma redução relevante, de R$ 44.700, passando a ser oferecida por R$ 269.990 durante a campanha. A picape compartilha com a SW4 o conjunto 2.8 turbodiesel de 204 cv, câmbio automático de seis velocidades e tração 4×4.
O movimento acontece depois de outro sinal de alerta para a Toyota. Em julho, a Hilux perdeu a liderança mensal das picapes médias para a Ford Ranger, encerrando uma sequência de quase cinco anos em que o modelo japonês havia ficado no topo do ranking todos os meses.
Por enquanto, os novos valores não representam uma mudança definitiva na tabela da Toyota, já que a redução faz parte de uma campanha promocional. A ação pode funcionar como uma resposta imediata à pressão competitiva enquanto a marca se prepara para renovar seus produtos. A nova geração da Hilux tem apresentação prevista para o final do ano, enquanto a atualização da SW4 deve chegar posteriormente, já como linha 2028.
Mais do que um simples desconto, a estratégia mostra que a Toyota começa a responder às mudanças do mercado e mexer em uma das principais vantagens que os rivais chineses conquistaram no mercado brasileiro: o preço.
