Eduardo Pincigher

“Cuidado com o bump”

Ao longo das últimas décadas, notei que os carros melhoraram bastante o comportamento dinâmico. Talvez nem tanto pelas arquiteturas construtivas…

Design: simpatias e implicâncias

Você já parou para raciocinar sobre o que te agrada efetivamente no design de um carro? Há detalhes sutis que…

Paixão por guiar (qualquer coisa)

Sei lá o porquê, mas um dos meus sonhos de criança era dirigir um chassi de ônibus. Só o chassi,…

Rigidez torcional: o péssimo exemplo dos conversíveis nacionais

Quando uma fabricante projeta estruturalmente um carro, a rigidez torcional é um dos ingredientes que logo vai determinar o quanto…

“A Ferrari escolhe cliente”. Você acredita nisso mesmo?

Uma coisa é fazer Marketing com o intuito de criar uma aura de exclusividade, produzindo a impressão ao mercado que…

Gosto de motor, câmbio e suspensão. Sou de outro planeta?

Quando comecei a escrever sobre carros, o interesse dos leitores recaía sobre aspectos mais técnicos. Já resvalei nesse tema na…

Tretas com engenheiros

Fui forjado como jornalista automotivo em outros carnavais. Lembro-me que era comum ficar estudando curva de torque do motor de…

Duas Paixões

Não estaria assinando essa coluna se não fosse apaixonado por carros. Já contei o fascínio que tinha por Alfa Romeo…

E eles vão lá e só apertam um botão

Fico por instantes mentalizando a imagem, traduzo em palavras e digito. Releio. Não fica como eu queria. Apago metade da…

Vale a pena insistir?

Vou falar nessa semana de fabricantes e alguns de seus carros que não têm prestígio suficiente para participar com êxito…

Você quer a boa ou a má notícia?

Tenho duas histórias peculiares para dividir nessa semana, ambas dos anos 90, quando eu fazia testes de carros. Uma é…

O terço da Stellantis e o possível impacto do IPI Verde

O primeiro semestre de 2025 fechou com crescimento de 5% nos emplacamentos de automóveis e comerciais leves ante 2024, totalizando…