Aston Martin Valen é revelado com o motor dianteiro mais potente do mundo
Com produção extremamente limitada, novo supercarro da Aston Martin esbanja um propulsor V12 de 850 cv e pode chegar a 340 km/h
A Aston Martin apresentou mundialmente o Valen, novo supercarro de produção extremamente limitada que combina um V12 biturbo dianteiro de 5,2 litros a uma extensa preparação voltada para desempenho. Revelado durante a Monterey Car Week, nos Estados Unidos, o modelo terá apenas 150 unidades produzidas e se posiciona como o carro de motor dianteiro mais potente já desenvolvido pela marca britânica.
O coração do Valen é uma evolução do V12 5.2 biturbo da marca, aprimorado para entregar 850 cv e 102 kgfm de torque, com toda a força enviada às rodas por meio de uma transmissão automática ZF de oito marchas. A caixa recebeu uma calibração específica inspirada no programa de competição do Vantage GT4, com mudanças mais rápidas e respostas ajustadas ao caráter do novo modelo.
O resultado é uma aceleração de 0 a 96 km/h em apenas 3 segundos, enquanto a velocidade máxima chega a 344 km/h. O motorista ainda pode selecionar os modos Sport, Sport+ e Track, que alteram a resposta do acelerador e o comportamento do conjunto para diferentes situações de condução.
Preparação para extrair o máximo do V12
Para transformar a base do Vanquish em um modelo muito mais especial, a Aston Martin trabalhou principalmente na redução de peso, no chassi e na aerodinâmica. O Valen utiliza uma quantidade maior de fibra de carbono, além de outros materiais específicos que permitiram eliminar cerca de 110 kg em relação ao modelo convencional.
Há ainda um pacote opcional destinado a quem busca uma configuração ainda mais extrema, com componentes de suspensão usinados em alumínio, mangas de eixo específicas e elementos de fixação em titânio, ampliando a redução de massa. As rodas de magnésio de 21 polegadas são montadas com pneus Pirelli P Zero R desenvolvidos para o modelo.
O visual acompanha a proposta mecânica. A dianteira tem faróis estreitos, grandes entradas de ar e elementos aerodinâmicos integrados ao para-choque e ao defletor dianteiro de fibra de carbono. Nas laterais, as superfícies foram trabalhadas para controlar o fluxo de ar ao redor das rodas e conduzi-lo por elementos responsáveis pela geração de carga aerodinâmica.
Na traseira, a construção convencional dá lugar a uma tampa rígida de carbono com spoiler integrado, acompanhada por um grande elemento aerodinâmico fixo, difusor e iluminação traseira em LED. O conjunto reforça o caráter exclusivo do Valen sem abrir mão da funcionalidade necessária para um carro capaz de superar os 340 km/h.
Por dentro, a Aston Martin combinou acabamento sofisticado com soluções destinadas a reduzir peso e melhorar a posição de condução. O console central é inclinado para o motorista, enquanto os bancos podem ser escolhidos em configuração esportiva ou em especificação de competição com estrutura de fibra de carbono.
Os compradores também poderão personalizar a cabine com combinações de couro semi-anilina e Alcantara, além de diferentes materiais e acabamentos. Algumas peças internas, incluindo elementos do sistema de climatização, também utilizam impressão 3D.
A produção do Valen será limitada a 150 exemplares para todo o mundo, com as primeiras entregas previstas para o segundo trimestre de 2027. A marca ainda não divulgou oficialmente o preço do modelo, mas a expectativa inicial apontada para o mercado britânico gira em torno de £ 1,5 milhão, ou cerca de R$ 10.575.000 em conversão direta.
