XC40 REcharge: O SUV de Thor
XC40 REcharge – Na mitologia nórdica, Thor, o deus do trovão era capaz de invocar relâmpagos em suas batalhas. Na engenharia sueca, não é possível controlar as centelhas das tempestades, mas é possível fazer com que a eletricidade reduza a emissão de nuvens carbono. E o primeiro passo para isso é o Volvo XC40 Recharge, seu primeiro automóvel totalmente elétrico.
A partir dele, a fabricante pretende chegar a 50% de sua produção em 2025 com modelos que dispensam os motores a combustão. A meta faz parte do plano da fabricante em reduzir em 40% a emissão de carbono de suas operações até 2025 e ser totalmente nula em emissões até 2040.
Atualmente a Volvo já oferece opções híbridas de modelos como XC60 e XC90, com opção de recargas de baterias por alimentação externa.
O SUV
O XC40 Recharge é equipado com um conjunto que combina dois motores (um para cada eixo) e um conjunto de baterias montados em uma gaiola de alumínio sobre o assoalho. As duas unidades garantem potência na cada dos 408 cv, o que faz do jipinho um 4×4 extremamente valente, já que toda força estará disponível para as rodas a todo momento.
Segundo a Volvo, a autonomia do modelo é de 400 quilômetros e pode ter até 80% das baterias recarregadas em apenas 40 minutos, num módulo de carregamento rápido.
Discreto
Para identificar o XC40 Recharge das demais versões é preciso olho clínico. A única diferença visível é a ausência da grade do radiador. Por dentro o carro teve o quadro de instrumentos ajustado para as leituras de autonomia e demais instrumentação necessária para um elétrico.
No Brasil
O XC40 Recharge foi confirmado para chegar ao Brasil. A Volvo irá lançá-lo em 2021. Mas antes disso a marca irá colocar no mercado a versão híbrida plug-in, que deverá chegar no primeiro trimestre do ano que vem.
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