VW Tera MPI entra no Programa Carro Sustentável e fica mais barato

SUV compacto se junta a outros modelos da Volkswagen que fazem parte do programa de insenção de IPI e tem preço reduzido no Brasil

A Volkswagen ampliou sua participação no Programa Carro Sustentável, do Governo Federal, com a inclusão do Tera MPI ano/modelo 2026 entre os veículos com isenção total de IPI. Com isso, o SUV compacto passou a ter redução direta no preço final ao consumidor: o valor caiu 2,55%, saindo de R$ 108.390 para R$ 105.620.

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Com a novidade, o Tera MPI se soma a outros modelos da marca que já integram o programa desde 2025. A Volkswagen já contava com três versões do Polo enquadradas na iniciativa, Robust, Track e TSI MT, todas beneficiadas pela política de incentivo fiscal voltada a veículos que atendem critérios de emissão, peso, reciclabilidade e produção nacional.

Desde julho do ano passado, quando a montadora foi habilitada a participar do programa federal, mais de 45 mil unidades de modelos da Volkswagen foram comercializadas com IPI zerado. A ampliação da lista com a chegada do Tera reforça a estratégia da empresa de manter parte relevante do portfólio dentro das regras do programa, impactando diretamente o preço de entrada de alguns de seus principais produtos no mercado brasileiro.

Lançado em maio de 2025, o Tera vem se destacando em volume de vendas no país e agora passa a contar com o benefício fiscal na versão MPI. A configuração mantém o conjunto mecânico com motor 1.0 aspirado de até 84 cv, sempre associado ao câmbio manual de cinco marchas.

No conteúdo de série, o SUV compacto traz um pacote robusto de segurança, com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico do diferencial, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres, assistente de partida em rampas, monitoramento da pressão dos pneus e sistema de detecção de fadiga do motorista. O modelo obteve cinco estrelas nos testes do Latin NCAP.

O Tera MPI também oferece itens como direção elétrica com ajustes de altura e profundidade, ar-condicionado, piloto automático, painel de instrumentos digital, central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas e compatibilidade com App-Connect, sensores de estacionamento traseiros, portas USB na dianteira, volante multifuncional e faróis em LED com luz de condução diurna integrada.

Com a redução de preço do Tera proporcionada pela isenção de IPI, a Volkswagen busca ocupar uma posição ainda mais competitiva no segmento de SUVs compactos, incluindo no programa federal seu mais recente lançamento que, em menos de um ano no mercado, superou rivais já consolidados como Fiat Pulse e Renault Kardian.

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