Após conquistar a liderança entre os SUVs no mês de março com 7.978 emplacamentos, Tera chega a 100 mil unidades fabricadas em Taubaté (SP)
O Volkswagen Tera alcançou o marco de 100 mil unidades produzidas, consolidando sua presença no mercado brasileiro e também nas exportações da marca. O volume produtivo foi alcançado em menos de um ano desde o início da fabricação em série no interior de São Paulo, o que coloca o modelo como um dos casos mais rápidos de ascensão recente na indústria automotiva brasileira.
O desempenho comercial acompanha o ritmo da produção. Em março de 2026, o Tera liderou o segmento de SUVs no Brasil com 7.978 unidades emplacadas. No acumulado do primeiro trimestre, somou 18.328 unidades, garantindo a segunda posição entre os utilitários esportivos, atrás apenas do T-Cross, dentro de uma estratégia que mantém a Volkswagen na liderança do segmento. Ainda em 2025, o modelo já havia registrado sequências relevantes, sendo o SUV mais vendido do País após quatro meses de mercado, em setembro, repetindo o desempenho em outubro e novembro.
No mercado externo, o Tera também mostra bons números dentro da Volkswagen. Em 2026, entre janeiro e março, foram enviadas 9.875 unidades para 18 países da América Latina, tornando-o o modelo da marca mais exportado do Brasil no período. Desde o início das exportações, em julho de 2025, até março de 2026, o volume acumulado chega a 35.638 unidades embarcadas.
Produzido em Taubaté (SP), o Tera integra a linha ao lado de Polo e Polo Track. A unidade, que completa 50 anos de operação, já ultrapassou 8 milhões de veículos fabricados e responde por mais de 30% da produção histórica da Volkswagen no Brasil.
Na fábrica, o projeto exigiu investimento de R$ 531,8 milhões em equipamentos e modernização de processos. A introdução do modelo ampliou a capacidade produtiva e trouxe mudanças em áreas como estamparia, armação, pintura, montagem final e logística, que passou a movimentar 345 caminhões por dia.
Com menos de um ano de produção e presença consolidada tanto no mercado interno quanto nas exportações, o Tera atinge o marco produtivo em um contexto de alta demanda e expansão do segmento de SUVs, que já representa mais de 45% das vendas de veículos no Brasil em 2026.