Baseado na versão 200 TSI, novo T-Cross Rock in Rio incorpora alguns equipamentos exclusivos de Highline e Extreme, mantendo o preço base
A Volkswagen apresentou oficialmente o novo T-Cross Rock in Rio, série especial criada para celebrar a tradicional parceria da marca com o festival de música carioca. A novidade chega ao mercado por R$ 161.490, o mesmo valor cobrado pela versão 200 TSI da qual deriva, mas acrescentando uma série de elementos visuais e equipamentos normalmente restritos às configurações mais caras da linha.
Patrocinadora do Rock in Rio há várias edições, a Volkswagen tem um histórico de lançar modelos temáticos ligados ao evento e a outros festivais de música. Desta vez, a marca escolheu o T-Cross, SUV líder de vendas do segmento no Brasil, para receber o pacote exclusivo.
A base da edição especial continua sendo a versão 200 TSI, mas o visual foi reforçado com itens herdados das configurações mais caras. Um dos principais destaques é a presença da faixa iluminada em LED na grade dianteira, conhecida como Light Bar, recurso normalmente reservado às versões mais sofisticadas do utilitário esportivo.
O pacote também incorpora rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e detalhes escurecidos. Elas são equipadas com pneus Seal Inside, tecnologia que utiliza uma camada selante na parte interna para reduzir a perda de pressão em casos de pequenos furos.
A identidade visual da série especial é complementada por adesivos alusivos ao festival aplicados nas portas dianteiras e na tampa traseira, além do logotipo do Rock in Rio estampado nas colunas traseiras. Retrovisores externos e maçanetas recebem acabamento em preto brilhante.
Entre as opções de pintura estão Preto Ninja, Vermelho Sunset, Cinza Platinum e Cinza Ascot. Exceto pela cor preta, todas as demais utilizam combinação de dois tons, com teto pintado em Preto Ninja. O Cinza Ascot chama atenção por ser uma tonalidade normalmente exclusiva do T-Cross Extreme e que passa a ser oferecida também nesta edição especial.
No interior, a Volkswagen apostou em detalhes exclusivos para diferenciar a novidade do restante da linha. O teto recebe acabamento escurecido, enquanto os bancos ganham revestimento próprio com costuras azuis, detalhes vermelhos e logotipos do Rock in Rio. O emblema do festival também aparece aplicado no painel, diante do passageiro.
Apesar dos elementos adicionais, o T-Cross Rock in Rio mantém algumas características da versão intermediária. É o caso do painel de instrumentos digital de 8 polegadas, mais simples que o conjunto de 10,25 polegadas presente nas versões superiores, além do ar-condicionado de acionamento manual.
A central multimídia VW Play, de 10,1 polegadas, oferece conectividade sem fio para smartphones e é complementada por seis alto-falantes instalados de fábrica. O modelo ainda dispõe de direção elétrica, ajuste de altura para o banco do motorista, vidros e travas elétricas, além de regulagem elétrica dos retrovisores externos.
O pacote de segurança permanece bastante completo. Entre os equipamentos estão seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, piloto automático adaptativo (ACC) com função de frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga do motorista e sistema de monitoramento de pedestres.
Sob o capô não há mudanças. O T-Cross Rock in Rio utiliza o conhecido motor 1.0 turbo flex TSI, que entrega até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. O trem de força trabalha em conjunto com uma transmissão automática de seis marchas.
A nova configuração é uma edição limitada, mas a Volkswagen não revelou o número de unidades que serão produzidas.